A、前纵梁的连接点
B、中立柱
C、前立柱
第1题:
如果从某一角度正面碰撞,()就会成为旋转中心或旋转面,并发生侧向的和垂直方向的弯曲。
第2题:
前立柱碰撞后长度减小,可以通过拉伸()恢复前立柱长度尺寸。
第3题:
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。
第4题:
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。
第5题:
车身上A柱是指下面哪部分?()
第6题:
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸的车身部件是()。
第7题:
()不是车身的结构性部件。
第8题:
车身前部碰撞的碰撞力传递路径中,撞击能量吸收部位包括()。
第9题:
前纵梁
后纵梁
车顶板或风窗立柱
第10题:
前立柱
后纵梁
前纵梁
第11题:
前梁加强板
立柱
翼子板支架
外延振荡
前纵梁
第12题:
前纵梁
中立柱
车顶板
前立柱
第13题:
车身上B柱是指下面哪部分?()
第14题:
整体式车身上没有吸能区设计的部件有()。
第15题:
如果从某一角度正面碰撞,()就会成为旋转中心或旋转面,并发生侧向的和垂直方向的弯曲。
第16题:
对于当代汽车,前端碰撞较轻时,()可能会损坏。
第17题:
可以使用搭接连接的车身板件是()
第18题:
车身上C柱是指下面哪部分?()
第19题:
可以使用搭接连接的车身板件是()
第20题:
门栏板
中立柱
前纵梁
车顶纵梁
第21题:
散热器支架
前围上盖板
前纵梁前部
后纵梁前部
第22题:
散热器支架
前围上盖板
纵梁后部
纵梁前部
第23题:
前纵梁的连接点
中立柱
前立柱