若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将( ) 。
A.停止燃油喷射
B.继续喷油
C.不能确定
D.断续喷油
第1题:
电控燃油喷射装置按()分类可分为缸内喷射和缸外喷射。
第2题:
电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况,精确控制()、喷油正时和点火时刻。
第3题:
在柴油机电控燃油喷射系统中,ECU以柴油发动机()和()作为基本控制参数,按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。
第4题:
下列关于锅炉点火正确的是()
第5题:
发动机电控燃油喷射系统的喷油时间为()ms。
第6题:
L型电控燃油喷射系统,ECU根据()和()确定基本喷油时间。
第7题:
若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将()。
第8题:
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
锅炉点火前对炉膛预扫风,风机和油泵同时启动
点火变压器通电点火,同时燃油电磁阀动作开始喷油,风门关小
电点火5~10S后点火变压器停止点火,火焰监测器若测到火焰则正常燃烧;测不到则立即进入二次点火程序
点火自动停炉程序时,风机和油泵继续运转,燃油电磁阀停止喷油,风门关小后扫风
第12题:
喷油量的控制
喷油正时的控制
喷油规律控制
喷油怠速控制
第13题:
根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。
第14题:
柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括()
第15题:
EFI发动机电脑的功能是控制()。
第16题:
电控汽油喷射重点控制()。
第17题:
如果点火系统发生故障,造成不能点火,ECU在连续()次得不到()后,将立即采用强制措施,使喷油器停止喷油。
第18题:
电控燃油喷射装置按()型式分类,可分为多点喷射和单点喷射。
第19题:
电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时,使发动机工况处于最佳状态。
第20题:
喷油、点火、转速、自诊
喷油、点火、怠速、排放、负荷
喷油、点火、转速、负荷
喷油、点火、转速、排放、自诊
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
对
错