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更多“若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查( )。A.踏板自由行程是否过小B.制动踏板复位弹簧弹力是否不足 ”相关问题
  • 第1题:

    行驶中感觉四轮制动拖滞,以下说法不正确的是()。

    • A、制动总泵故障
    • B、制动分泵故障
    • C、制动踏板行程过大
    • D、制动踏板行程过小

    正确答案:C

  • 第2题:

    制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    液压制动系统制动跑偏的原因之一是()。

    • A、制动踏板自由行程过大
    • B、制动踏板自由行程过小
    • C、制动主缸漏油
    • D、个别制动轮缸漏油

    正确答案:D

  • 第4题:

    造成制动踏板自由行程过小的原因有()

    • A、主缸推杆调整不当
    • B、主缸皮碗卡滞
    • C、制动蹄片与轮毂间隙过小
    • D、制动块与制动盘间隙过小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    下列()会导致制动拖滞。

    • A、制动踏板无自由行程
    • B、制动主缸回位弹簧折断或失效
    • C、前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发黏与缸体卡死
    • D、车轮轴承调节不当、破损或毁坏

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    ()会造成制动拖滞。

    • A、制动踏板自由行程过大
    • B、制动踏板自由行程过小
    • C、制动液不足
    • D、轮缸活塞皮碗外翻卡住

    正确答案:D

  • 第7题:

    汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

    • A、制动液太脏或粘度过大
    • B、制动踏板自由行程过小
    • C、制动蹄片与制动鼓间隙过小
    • D、制动主缸旁通孔堵塞

    正确答案:C

  • 第8题:

    造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是()。

    • A、制动液太脏或粘度过大
    • B、制动踏板自由行程过小
    • C、制动蹄片与制动鼓间隙过小
    • D、制动主缸旁通孔堵塞

    正确答案:C

  • 第9题:

    当制动踏板没有自由行程时,推杆经常顶在主缸活塞上,将主油缸旁通阀堵死,制动蹄回位不良,会引起制动蹄拖滞。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    多选题
    液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程,若个别车轮阻滞力超限,则主要原因是()。
    A

    车轮制动器间隙过小

    B

    制动轮缸故障

    C

    制动蹄复位弹簧故障

    D

    轮毂轴承松旷


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    液压制动系统制动拖滞的原因是()。
    A

    制动鼓起沟槽

    B

    踏板自由行程过小

    C

    制动液不足

    D

    踏板自由行程过大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    ()会导致制动拖滞。
    A

    制动踏板无自由行程

    B

    制动主缸复位弹簧折断或失效

    C

    前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘与缸体卡死

    D

    车轮轴承调节不当、破损或毁坏


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    由于制动总泵造成制动拖滞的故障,应先检查()。

    • A、制动踏板自由行程是否过小
    • B、制动踏板复位弹簧是否过软
    • C、制动踏板轴及连杆机构是否润滑不良
    • D、回油是否不畅
    • E、制动分泵是否卡滞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    液压制动系统制动拖滞的原因是()。

    • A、制动鼓起沟槽
    • B、踏板自由行程过小
    • C、制动液不足
    • D、踏板自由行程过大

    正确答案:B

  • 第15题:

    对于液压制动系统,个别制动拖滞是由于()

    • A、制动液太脏或黏度过大
    • B、制动蹄片与制动鼓间隙过小
    • C、制动踏板自由行程过小
    • D、制动主缸回位弹簧过软

    正确答案:B,D

  • 第16题:

    ()会导致制动拖滞。

    • A、制动踏板无自由行程
    • B、制动主缸复位弹簧折断或失效
    • C、前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘与缸体卡死
    • D、车轮轴承调节不当、破损或毁坏

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有()。

    • A、制动踏板自由行程过小
    • B、制动踏板自由行程过大
    • C、制动油管或轮缸内有空气
    • D、制动主缸或轮缸内有空气
    • E、主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞
    • F、主轮缸皮碗活塞与缸筒磨损过甚

    正确答案:B,C,E,F

  • 第18题:

    制动拖滞原因是()。

    • A、制动踏板自由行程过大
    • B、回位弹簧过软或折断
    • C、摩擦片与制动鼓间隙过小
    • D、轮缸活塞运动不灵
    • E、制动总泵漏油

    正确答案:B,C,D

  • 第19题:

    制动踏板自由行程过小或无自由行程会导致()。

    • A、制动拖滞
    • B、制动抱死
    • C、制动跑偏
    • D、制动失效

    正确答案:A

  • 第20题:

    制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、折断会造成液压制动拖滞现象。()


    正确答案:正确

  • 第21题:

    下列因素中导致汽车液压制动不良的是()。

    • A、制动主缸回油阀密封不良
    • B、制动主缸出油阀弹簧过软
    • C、制动主缸旁通孔堵塞
    • D、制动踏板自由行程过小

    正确答案:C

  • 第22题:

    多选题
    造成制动踏板自由行程过小的原因有()
    A

    主缸推杆调整不当

    B

    主缸皮碗卡滞

    C

    制动蹄片与轮毂间隙过小

    D

    制动块与制动盘间隙过小


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    导致制动拖滞的原因有()。
    A

    制动踏板无自由行程

    B

    制动主缸复位弹簧折断或失效

    C

    前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘或缸体卡死

    D

    车轮轴承调节不当、破损或毁坏


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析