下列对于发动机总成的拆装要领叙述正确的是( )。
A.拆下蓄电池的正极线及所有电线接头,并依次做好记号
B.放掉油底壳内的润滑油,并关闭油箱开关
C.拆下发动机罩后围、散热器等
D.将发动机平稳抬出
第1题:
在讨论拆下蓄电池电缆对发动机性能的影响时,技师甲说拆下蓄电池电缆对汽车电子控制系统无任何不良影响;技师乙说对这类系统来讲拆下蓄电池电缆会擦除控制模块内有用的内存信息。请问谁的说法是正确的?()
第2题:
从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆,将蓄电池安装在汽车上时,应首先安装()电缆。
第3题:
对于发动机拆装工艺下列叙述正确的有()
第4题:
拆卸蓄电池时,应先拆下正极接线。
第5题:
检查ECU时,当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时,应先拆下(),否则会损坏ECU。
第6题:
电控发动机,在从车上拆下起动机前应()。
第7题:
下列对于发动机总成的拆装要领叙述正确的是()。
第8题:
对
错
第9题:
蓄电池负极搭铁线
蓄电池正极线
熔断器
第10题:
蓄电池正极桩线
蓄电池负极桩线
蓄电池正、负极桩线
传感器
第11题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第12题:
对
错
第13题:
ACTECO发动机电喷系统采用“K”线通讯协议,并采用ISO9141-2标准诊断接头,标准诊断接头中连接蓄电池正极是()
第14题:
对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时,则首先要断开()的接线电缆。
第15题:
发动机总成拆装过程中,不需要的机具是()。
第16题:
需要拆下蓄电池时,则首先要断开()。
第17题:
当拆下()后,发动机ECU所有诊断码都会被清除。
第18题:
更换蓄电池时,应()。
第19题:
在发动机总成拆装过程中,应拆下发动机罩()围、散热器及相关的附属装置。
第20题:
点火开关
蓄电池正极
灯光开关
车门
第21题:
核对装配记号
合理地使用拆卸工具和设备
零件应分类存放
第22题:
蓄电池正极
蓄电池负极
断开点火开关
第23题:
负极;正极
正极;负极
正极;正极
负极;负极