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汽车制动效能对制动器工作温度的升高而( )。

题目
汽车制动效能对制动器工作温度的升高而( )。

相似考题

1.若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。()此题为判断题(对，错)。

2.制动力分配系数是( )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。A.后B.前C.驱动桥

3.汽车制动的全过程包括（） A．驾驶员反应阶段、制动器起作用阶段和持续制动阶段 B．驾驶员反应阶段、持续制动阶段和制动器的放松阶段 C．制动器起作用阶段、持续制动阶段和制动器的放松阶段 D．驾驶员反应阶段、制动器起作用阶段、持续制动阶段和制动器的放松阶段

4.当制动时制动器制动力的分配为()。A、前、后轮制动器制动力的比为常数B、前、后轮制动器制动力的比随制动强度而变化C、制动器的制动力D、制动器制动力随负荷的增加而增加

参考答案和解析
参考答案：减弱
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  • 第1题：

    汽车制动系统中，一般作为驻车制动器的是（）。

    A．前轮制动器

    B．后轮制动器

    C．盘形制动器

    D．鼓式制动器


    后轮制动器

  • 第2题：

    汽车的地面制动力始终取决于制动器制动力。


    错误

  • 第3题：

    【单选题】汽车驻车制动器又称（）。

    A．手制动器

    B．行车制动器

    C．脚制动器

    D．以上答案都不对


    B

  • 第4题：

    只要制动器制动力大，汽车的制动性就一定好。


    错

  • 第5题：

    汽车行车制动器主要有 和盘式制动器两种类型。


    本题答案：B

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