发动机冷却系统散热器内部芯管发生堵塞,会造成发动机温度();如节温器主阀处于常开位置,会造成发动机温度()。

第1题：

当发动机冷却系统缺少冷却液或者节温器故障时，会造成发动机水温过高，从而导致空调系统压力过高，造成空调皮带和空调压缩机唧唧的打滑声音。（）

第2题：

21、节温器如果有故障会造成发动机水温过高或者过低。（）

第3题：

10、关于节温器，下述说法错误的是（）。

A．节温器是控制冷却液流动路径的阀门，其作用是根据冷却液温度的高低打开或关闭冷却液通往散热器的通道，调节冷却系统的冷却强度

B．节温器阀门不能正常开启，发动机冷却系统不能正常进入大循环状态，容易导致发动机水温高的故障

C．节温器阀门不能正常关闭，发动机冷却系统一直处于大循环状态，发动机水温不易达到正常的温度，会导致发动机油耗增加、积炭增多

D．节温器要么打开要么关闭，冷却系统要么大循环要么小循环

第4题：

散热器堵塞会导致发动机过热（）。

第5题：

节温器如果有故障会造成发动机水温过高或者过低。