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更多“汽车转弯时,影响内轮差大小的因素有()A.转向角B.转弯半径C.转向器 ”相关问题
  • 第1题:

    在城市的十字路口,由于视野盲区和内轮差(车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差)的存在,使得大量车辆在转弯时,车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车,以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是:

    A.方向盘打的越多,内轮差越大
    B.车辆的轴距越大,内轮差越大
    C.转弯越急,内轮差越大
    D.车速越快,内轮差越大

    答案:D
    解析:
    车辆的内轮差实际与车速无直接关系。实际过弯中,还需将车辆的重量和速度考虑在内,车辆越重车速越快,惯性越大,车辆越不易控制,内外轮差都可能发生变动。故本题答案为D。

  • 第2题:

    【多选题】影响汽车通过性能的主要参数包括()。

    A.最小离地间隙

    B.最小转弯半径

    C.内轮差

    D.车轮半径


    接近角;离去角;最小离地间隙;最大爬坡度

  • 第3题:

    【单选题】汽车最小转弯半径是指转向盘转至极限位置时,从转向中心到()接地印记的中心距离。

    A.前外轮

    B.前内轮

    C.后外轮

    D.后内轮


    C

  • 第4题:

    车辆转弯时,车辆()前后轮转弯半径之差为内轮差。

    A外侧

    B内侧

    C内外侧


    B

  • 第5题:

    汽车通过性的几何参数有

    A.最小离地间隙,、最小转弯半径

    B.接近角、离去角

    C.纵向通过角

    D.内轮差


    最小离地间隙,、最小转弯半径;接近角、离去角;纵向通过角;转弯通道圆、内轮差