汽车前轮转向角的大小直接影响转弯半径的大小,转向角越大,转弯半径就( )。
A.越大=
B.越小
C.渐小
第1题:
在铁道的曲线段,圆曲线的大小由转向角和曲线半径确定,转向角越大,半径越小,列车的运行条件()。
A.越好
B.不变
C.越差
D.无法确定
第2题:
汽车的转弯半径越小,转向机动性就越好。()
第3题:
转向轮越多,平地机的转弯半径越大。
第4题:
4、转向轮越多,平地机的转弯半径越大。
第5题:
转向系统角传动比越大,转向时加在转向盘上的力矩就越小,转向轻便。但转向系统角传动比大会导致转向操纵不灵敏。所以,转向系统角传动比的大小要协调好“转向轻便”与“转向灵敏”之间的矛盾。请讨论何谓转向系统的角传动比和力传动比?汽车在高速行驶时转向是要灵敏一点还是要轻便一点?低速呢?为什么?如何保证?