第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
当黏性土料含水量偏低时,应()。
第6题:
料场检查中,当含水量偏低时,粘性土料可在料场加水。
第7题:
填筑土石坝的非黏性土料含水量偏低时,应在()加水。
第8题:
铺料宜平行坝轴线进行,铺土厚度要匀
进入防渗体内铺料,自卸汽车卸料宜用进占法倒退铺土
黏性土料含水量偏低,主要应在坝面加水
非黏性土料含水量偏低,主要应在料场加水
铺填中不应使坝面起伏不平,避免降雨积水
第9题:
铺料宜垂直坝轴线进行,铺土厚度要均匀
进入防渗体内铺料,自卸汽车卸料宜用进占法倒退铺土
黏性土料含水量偏低时,主要应在坝面加水,应力求"少、勤、匀"
非黏性土料含水量偏低时,加水工作主要在坝面进行
光面压实机具压实的土层,应刨毛处理
第10题:
运离料场前
铺料前
整平前
压实前
第11题:
铺料宜平行坝轴线进行,铺土厚度要均匀
进入防渗体内铺料,自卸汽车卸料宜用进占法倒退铺土
黏性土料含水量偏低,主要应在坝面加水
非黏性土料含水量偏低,主要应在料场加水
对于汽车上坝或光面压实机具压实的土层,应刨毛处理
第12题:
压实前加水
运输过程中加水
料场加水
压实后加水
第13题:
1)铺料宜平行坝轴线进行,铺土厚度要匀。进入防渗体内铺料,自卸汽车宜用进占法倒退铺土,使汽车始终在松土上行驶,避免在压实土层上开行,引起剪力破坏。汽车穿越反滤层进入防渗体,容易将反滤料带入防渗体,造成防渗土料与反滤料混杂,影响坝体质量。 2) 按设计厚度铺料整平是保证压实质量的关键。铺填中不应使坝面起伏不平,避免降雨积水。 3)粘性土料含水量偏低,主要应在料场加水,若需在坝面加水,应力求“少、勤、匀”以保证压实效果。对非粘性土料,为防止运输过程脱水过量,加水工作主要在坝面进行。石渣料和砂砾料压实前应充分加水,确保压实质量。所以选ABE。
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
在料场的质量检查和控制中,当非黏性土料含水量偏低时,可用()加水。
第18题:
下列关于土石坝施工中铺料与整平的说法正确的是()。
第19题:
填筑土石坝的黏性土料含水量偏低时,应优先考虑在( )加水。
第20题:
料场
坝面
运输过程
卸料前
第21题:
铺料宜平行坝轴线进行,铺土厚度要匀
进入防渗体内铺料,自卸汽车卸料宜用进占法倒退铺土
黏性土料含水量偏低,主要应在坝面加水
非黏性土料含水量偏低,主要应在料场加水
铺填中不应使坝面起伏不平,避免降雨积水
第22题:
铺料宜垂直坝轴线进行,铺土厚度要均匀
进人防渗体内铺料,自卸汽车卸料宜用进占法倒退铺土
黏性土料含水量偏低时,主要应在坝面加水,应力求“少、勤、匀”
非黏性土料含水量偏低时,加水工作主要在坝面进行
光面压实机具压实的土层,应刨毛处理
第23题:
压实前
运输过程中
料场
压实后