itgle.com

关于土建工程及地下穿越工程，以下说法错误的是（）A. 土方开挖时，必须按有关规定设置沟槽边护栏、夜间照明灯及指示红灯等设施， 并按需要设置临时道路或桥梁。 B. 回填时应确保构筑物的安全，并应检査墙体结构强度、外墙防水抹面层强度、盖 板或其他构件安装强度。当能承受施工操作动荷载时，方可进行回填 C. 穿越工程必须保证四周地下管线和构筑物的正常使用。在穿越施工中和掘进施工 后，穿越结构上方土层、各相邻建筑物和地上设施不得发生沉降、倾斜、塌陷 D.以上都不对

题目
关于土建工程及地下穿越工程，以下说法错误的是（）

A. 土方开挖时，必须按有关规定设置沟槽边护栏、夜间照明灯及指示红灯等设施， 并按需要设置临时道路或桥梁。
B. 回填时应确保构筑物的安全，并应检査墙体结构强度、外墙防水抹面层强度、盖 板或其他构件安装强度。当能承受施工操作动荷载时，方可进行回填
C. 穿越工程必须保证四周地下管线和构筑物的正常使用。在穿越施工中和掘进施工 后，穿越结构上方土层、各相邻建筑物和地上设施不得发生沉降、倾斜、塌陷
D.以上都不对

相似考题

1.关于矿业单位工程施工组织设计的编制依据，以下说法错误的是（ ）。A．对于巷道工程，应有实测的巷道地质与水文地质资料B．对于井筒工程，应有专门的井筒检查孔的地质与水文资料C．对于土建工程，应有满足要求的工程地质与水文资料D．对于机电安装工程，应有相关设备的出厂说明书

2.下列关于地铁车站的说法，错误的有（ ）。A：根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站和地下车站 B：地下车站宜浅，车站层数宜多 C：地下车站的土建工程宜一次建成 D：高架车站及地面建筑可分期建设 E：一般在城市中心区车间间距宜为1km左右

3.关于修建小型构造物与埋设地下管线，以下说法错误的是（）A. 小型构造物和地下管线是城市道路路基工程中必不可少的部分。修建小型构造物可与 路基（土方〉施工同时进行 B. 地下管线必须遵循“先地上，后地下”的原 则先完成 C. 地下管线必须遵循 “先深后浅”的原 则先完成 D. 修筑排除地面水和地下水的设施，为土、石方工程施工创造条件

4.下列关于地下车站的描述错误的是（ ）。A：地下车站宜浅，车站层数宜少 B：车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用 C：地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设 D：有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面

参考答案和解析
答案：D
解析：
略
更多“关于土建工程及地下穿越工程，以下说法错误的是（） ”相关问题

  • 第1题：

    关于采用管棚超前支护的场合，以下说法正确的是（）

    A. 穿越铁路修建地下工程；
    B. 修建大断面地下工程
    C. 穿越地下和地面结构物修建地下工程
    D. 隧道洞口段施工
    E. 通过断层破碎带等特殊地层


    答案：A,B,C,D,E
    解析：
    略

  • 第2题：

    下列关于地下车站的描述错误的是（ ）。

    A.地下车站宜浅，车站层数宜少
    B.车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用
    C.地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设
    D.有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面

    答案：C
    解析：
    本题考查的是地下交通工程。车站竖向布置根据线路敷设方式，周边环境及城市景观等因素，可选取地下一层、地下多层、路堑式、地面、高架一层、高架多层等形式。但地下车站宜浅，车站层数宜少。有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面。车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用。车站应建设无障碍设施。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。
    教材页码：P106-113

  • 第3题：

    根据《环境影响评价技术导则一一地下水环境》，关于地下水环境现状调查评价范围的说法，错误的是( )

    A.线性工程应以工程边界两侧向外延伸200m作为调查评价范围
    B.穿越应用水水源保护区时，调查评价范围应至少包含水源保护区
    C.地下水环境现状调查评价范围应包括与建设项目相关的重要地下水环境保护目标
    D.地下水环境影响评价工作等级为一级的项目，地下水环境现状调查评价

    答案：D
    解析：

  • 第4题：

    地铁的土建工程可一次建成,也可分期建设,但以下设施中,宜一次建成的是（）。

    A.地面车站
    B.地下车站
    C.高架车站
    D.地面建筑

    答案：B
    解析：
    地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。

  • 第5题：

    下列属于单位工程的有（）。

    A、土建工程
    B、安装工程
    C、装饰工程
    D、地下连续墙工程
    E、土石方工程

    答案：A,B,C
    解析：
    本题考查的是工程项目的划分。单位工程是工程项目的组成部分。它是指具有独立设计的施工图和相应的概（预）算书，能够单独施工，但竣工后不能独立形成生产能力或发挥使用效益的工程，如：土建工程、安装工程、装饰工程等。参见教材P134。

  • 第6题：

    关于热水管道套管的设置，以下说法正确的是（）。

    • A、穿越基础处设置
    • B、穿越屋面时设置
    • C、穿越屋面时设防水套管
    • D、穿越地下室外墙时设防水套管

    正确答案:B

  • 第7题：

    以下关于IKE的说法错误的有（）

    • A、使用了UDP 51端口
    • B、使用Diffie-Hellman交换
    • C、具有完善的前向安全性
    • D、可以穿越NAT

    正确答案:A

  • 第8题：

    根据经验，一般在（）场合采用管棚超前支护。

    • A、穿越地下和地面结构物修建地下工程
    • B、穿越铁路修建地下工程
    • C、修建小断面地下工程
    • D、 隧道洞口段施工
    • E、通过断层破碎带等特殊地层

    正确答案:A,B,D,E

  • 第9题：

    关于直埋敷设，以下论述有误的是（）。

    • A、直埋敷设是供热管道直接埋设于土壤中
    • B、施工速度慢
    • C、土方量及土建工程量小
    • D、可采用无补偿的方式

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    关于热水管道套管的设置，以下说法正确的是（）。
    A

    穿越基础处设置

    B

    穿越屋面时设置

    C

    穿越屋面时设防水套管

    D

    穿越地下室外墙时设防水套管


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    根据经验，一般在（）场合采用管棚超前支护。
    A

    穿越地下和地面结构物修建地下工程

    B

    穿越铁路修建地下工程

    C

    修建小断面地下工程

    D

    隧道洞口段施工

    E

    通过断层破碎带等特殊地层


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列关于施工程序的说法，（）是错误的。
    A

    先地下后地上

    B

    先围护后结构

    C

    先结构后装修

    D

    先土建后设备


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于地铁车站的说法，错误的有（ ）。

    A.根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站和地下车站
    B.地下车站宜浅，车站层数宜多
    C.地下车站的土建工程宜一次建成
    D.高架车站及地面建筑可分期建设
    E.一般在城市中心区车站间间距宜为1km左右

    答案：A,B
    解析：
    本题考查的是主要地下交通。（1）根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站、地面车站和地下车站。（2）地下车站宜浅，车站层数宜少。（3）车站应建设无障碍设施，地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。（4）车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在城市中心和居民稠密地区宜为1km左右。
    教材页码：P106-113

  • 第14题：

    关于排水管的布置，以下哪条错误？( )

    A.不得穿越沉降缝
    B.可穿越风道
    C.不得穿越卧室
    D.不宜穿越橱窗

    答案：B
    解析：

  • 第15题：

    地铁的土建工程可一次建成，也可分期建设，但以下设施中，宜一次建成的是（）。

    A、地面车站
    B、地下车站
    C、高架车站
    D、地面建筑

    答案：B
    解析：
    2020版教材P107
    本题考查的是地下交通工程。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。

  • 第16题：

    下列属于单位工程的有（　）。

    A.土建工程
    B.安装工程
    C.装饰工程
    D.地下连续墙工程
    E.土石方工程

    答案：A,B,C
    解析：
    本题考查的是工程项目的划分。单位工程是工程项目的组成部分。它是指具有独立设计的施工图和相应的概（预）算书，能够单独施工，但竣工后不能独立形成生产能力或发挥使用效益的工程，如：土建工程、安装工程、装饰工程等。

  • 第17题：

    根据国内外经验，一般可采用管棚超前支护的场合有( )。

    A.修建小断面地下工程
    B.穿越铁路修建地下工程
    C.隧道洞口段施工
    D.通过断层破碎带等特殊地层
    E.穿越地下和地面结构物修建地下工程

    答案：B,C,D,E
    解析：
    2019版教材P119页
    一般在下列场合采用管棚超前支护：1）穿越铁路修建地下工程2）穿越地下和地面结构物修建地下工程3）修建大断面地下工程4）隧道洞口段施工5）通过断层破碎带等特殊地层6）特殊地段.

  • 第18题：

    地下工程建筑、铁矿开采、开凿隧道都属于（）。

    • A、土建工程作业
    • B、化学作业
    • C、矿山井下作业

    正确答案:C

  • 第19题：

    关于机房工程吊顶工程的作用，以下哪个说法是错误的？（）

    • A、安装固定照明灯具及走线
    • B、防止灰尘下落
    • C、作为一个静压箱
    • D、作为避雷设施

    正确答案:D

  • 第20题：

    下列关于施工程序的说法，（）是错误的。

    • A、先地下后地上
    • B、先围护后结构
    • C、先结构后装修
    • D、先土建后设备

    正确答案:B

  • 第21题：

    《铁路技术管理规程》规定，（）及以下的电线路，应尽量由地下穿越铁路。

    • A、25Kv
    • B、20kV
    • C、15kV
    • D、10kV

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    关于燃气管道布置与敷设要求错误的是（）
    A

    地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越

    B

    地下燃气管道不得从架空的建筑物和大型构筑物的下面穿越

    C

    地下燃气管道的地基宜为原土层。凡可能引起管道不均匀沉降的地段，其地基应进行处理

    D

    地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    地下燃气管道穿越或邻近既有建筑物、构筑物施工时，必须符合规定，以下选项中说法正确的是（）。
    A

    地下燃气管道不得从大型构筑物下面穿越

    B

    地下燃气管道可以从建筑物下面穿越

    C

    地下燃气管道与建筑物，构筑物基础之间应保持规定的安全距离

    D

    无法满足安全距离时，应将地下燃气管道敷设在管道沟中

    E

    无法满足安全距离时，应将地下燃气管道敷设在钢性套管中


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

相关内容