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按隧道支护施工方法分,以下正确的是( )。A.整体式衬砌中的临时支护 B.复合式衬砌中的永久支护 C.径向支护和超前支护 D.整体式支护和复合式支护

题目
按隧道支护施工方法分,以下正确的是( )。

A.整体式衬砌中的临时支护
B.复合式衬砌中的永久支护
C.径向支护和超前支护
D.整体式支护和复合式支护

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  • 第1题:

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请同答以下问题
    该隧道初期支护施做之后,量测位移-时间曲线出现反弯点,现场施工该如何处理( )

    A.表明围岩及支护可能已呈现不稳定状态,此时应密切监测围岩,或加强支护
    B.继续往前掘进施工
    C.必要时暂停开挖
    D.必要时修正支护参数和开挖方法

    答案:A,C
    解析:

  • 第2题:

    铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护,其基本施工方法是()施工。


    A.喷射混凝土

    B.锚喷

    C.格栅

    D.拱架

    答案:B
    解析:
    铁路隧道初期支护是在开挖后进行的径向支护,其基本施工方法是锚喷施工。

  • 第3题:

    初期支护的基本概念主要包括()。

    • A、初期支护是一直遗留下来的习惯做法
    • B、支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施
    • C、支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法
    • D、支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系

    正确答案:B,C,D

  • 第4题:

    隧道施工必须坚持以下施工原则()。

    • A、强支护
    • B、短进尺
    • C、弱爆破
    • D、勤量测

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    隧道喷射混凝土施工一般适用于隧道洞口边仰坡支护及()支护。


    正确答案:洞身

  • 第6题:

    下列关于隧道分类错误的是()

    • A、按地层分,可分为岩石隧道、土质隧道
    • B、按断面形式分,可分为圆形、矩形、马蹄形隧道
    • C、按所处位置分,可分为深埋隧道、浅埋隧道、山岭隧道、城市隧道、水底隧道
    • D、按施工方法分,可分为矿山法、明挖法、盾构法、掘进机法隧道等

    正确答案:C

  • 第7题:

    如何理解隧道施工中“适时”支护和“及时”支护?


    正确答案: 根据新奥法设计施工隧道理论:在不出现松动前提下,围岩允许有适当变形,以便减小衬砌所受压力,因此对于一般(Ⅲ类以上围岩),在开挖后,应对其变形量进行监测,以便在围岩出现不稳定变形前进行支护;而对于软弱围岩应在开挖后立即支护。

  • 第8题:

    单选题
    按隧道支护施工方法分,以下正确的是(  )。
    A

    整体式衬砌中的临时支护

    B

    复合式衬砌中的永久支护

    C

    径向支护和超前支护

    D

    整体式支护和复合式支护


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是(  )。
    A

    隧道开挖后不施作衬砌支护

    B

    隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护

    C

    隧道开挖后根据经验及时衬砌支护

    D

    隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力


    正确答案: B
    解析:
    新奥法施工的最主要的特点就是利用围岩自承能力,减少对围岩的扰动。其中新奥法的要点包括:①围岩体和支护视做统一的承载结构体系,岩体是主要的承载单元;②允许围岩产生局部应力松弛,也允许作为承载环的支护结构有限制的变形;③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性;④按预计的围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构;⑤在施工中,通过对支护的量测监视修改设计决定支护措施或第二次衬砌。

  • 第10题:

    单选题
    隧道CD法是将隧道分为左右两部分进行开挖,先在隧道()采用二部或三部分层开挖,施作初期支护和中隔壁临时支护,再分台阶开挖隧道另一侧,并进行相应的初期支护的施工方法。
    A

    一侧

    B

    二侧

    C

    上侧

    D

    下侧


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    以下关于隧道支护和衬砌的说明,正确的是( )?
    A

    .支护施作后即成为永久承载结构的一部分

    B

    .支护是解决隧道稳定和安全的工程措施

    C

    .二次衬砌应采用先墙后拱的施工顺序

    D

    .整体移动式衬砌台车的生产能力大,施工速度快。


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    初期支护的基本概念主要包括()
    A

    支护是为了美观

    B

    初期支护是一直遗留下来的习惯做法

    C

    支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施

    D

    支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法

    E

    支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护,其完整的施工方法是(  )施工。

    A.喷射混凝土
    B.锚喷
    C.格栅
    D.拱架

    答案:B
    解析:
    此题主要考查对隧道初期支护知识的掌握。喷射混凝土施工、格栅施工和拱架施工这三项施工都是初期支护施工的一部分,都不是完整的初期支护施工。锚喷施工才是完整的初期支护施工。故本题正确答案为B。

  • 第14题:

    隧道施工必须坚持以下哪些施工原则?()

    • A、强支护
    • B、短进尺
    • C、弱爆破
    • D、勤量测

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    隧道初期支护是为解决施工期间隧道的进度而采取的工程措施。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是()。

    • A、光面爆破
    • B、锚喷支护
    • C、监控量测

    正确答案:C

  • 第17题:

    超前支护作为隧道施工中重要施工环节,通常采用()三种支护形式。


    正确答案:超前锚杆、超前小导管、超前管棚

  • 第18题:

    为什么隧道锚喷支护采用柔性支护?隧道施工中采取哪些办法做到柔性支护?


    正确答案: ①采用柔性支护一方面可支撑围岩,防止围岩产生有害变形;
    ②另一方面喷锚支护能够与围岩形成一个共同承载体,与围岩同时变形,从而有效发挥围岩自承能力。
    隧道施工中采取以下方法:
    ③初期支护分次施作,喷射混凝土时采用分层喷射;
    ④在喷层中设置纵向变形缝
    ⑤通过监控量测调节仰拱封底时间和二次衬砌的施作时间

  • 第19题:

    隧道施工方法是指下列方式的总称()

    • A、开挖方式
    • B、开挖方法
    • C、支护方式
    • D、洞内运输方式
    • E、通风方式

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题:

    多选题
    初期支护的基本概念主要包括()。
    A

    初期支护是一直遗留下来的习惯做法

    B

    支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施

    C

    支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法

    D

    支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是()。
    A

    光面爆破

    B

    锚喷支护

    C

    监控量测


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    按隧道施工方法分,隧道一般可分为以下哪几种?(  )
    A

    明挖隧道

    B

    沉管隧道

    C

    水下隧道

    D

    盾构隧道


    正确答案: B,D
    解析:
    从修建隧道的施工方法可将公路隧道划分为:钻爆法施工隧道、机械法开挖隧道、明挖隧道、顶管隧道、沉管隧道盾构隧道等。C项,水下隧道是按隧道所处的环境进行分类所得。

  • 第23题:

    单选题
    下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,()个选项是正确的。
    A

    隧道开挖后立即衬砌支护

    B

    隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护

    C

    隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护

    D

    隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析