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客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（ ）为主，其中32m箱梁作为主梁型。A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁 B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁 C.双线混凝土简支箱梁 D.单线混凝土简支箱梁

题目
客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（ ）为主，其中32m箱梁作为主梁型。

A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C.双线混凝土简支箱梁
D.单线混凝土简支箱梁
相似考题

1.装配式钢筋混凝土简支梁桥梁板最常用的形式是()。A. T形梁板B. 工字形梁板C. 箱型梁板D. 以上都不对

2.铁路简直桥梁仅选择32m和24m两个标准跨度的益处在于()。A.跨度适中，通过组合可适应不同长度的桥跨布置B.品种规格简洁，有利于梁体预制标准化，可提高梁体的预制质量C.便于采用标准设备进行制造与架设，提高施工效率和质量D.便于控制梁体刚度和变形，因而可减少预应力钢束，降低预制难度

3.下列移动模架主要技术参数正确的有()。A.适应梁型：客运专线铁路双线简支箱梁 B.适应跨度：40m或32m或24m C.适应最小平曲线半径：正线2000m D.适应最大纵向坡度：正线2％ E.适应海拔高度：≤4000m

4.跨度32m的钢板梁,维修长度维修长度每米折合1.0桥隧换。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
答案：A
解析：
客运专线桥梁上部结构形式以跨度32m、24m双线后张法预应力混凝土简支箱梁为主，其中32m箱梁作为主梁型。
更多“客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（ ）为主，其中32m箱梁作为主梁型。”相关问题

  • 第1题：

    某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁，下列位置最适合选定为预制梁场的是()。

    A.标段起点远离桥群的山地
    B.桥群重心不远的干枯河床
    C.人口密集村庄附近的稻田
    D.新建线路红线内车站位置

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    客运专线桥梁结构为简支箱梁，跨度以（）m为主，24m梁调跨用。

    • A、16
    • B、12
    • C、32

    正确答案:C

  • 第3题：

    每孔梁或连续的32m桥面3处数据最小值小于0.08MPa，判定该孔梁或该32m桥面防水层粘结强度不合格，且应对该批梁进行逐孔检测或32m范围内连续检测。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    高速铁路桥梁的主导梁型是什么？（）

    • A、12m简支箱梁
    • B、22m简支箱梁
    • C、32m简支箱梁
    • D、42m简支箱梁

    正确答案:C

  • 第5题：

    斜拉桥旧称斜张桥，属于组合体系桥梁，它的上部结构由（）构件组成。它是一种桥面体系以主梁受轴力或受弯为主、支承体系以拉索受拉和索塔受压为主的桥梁。

    • A、主梁
    • B、次梁
    • C、拉索
    • D、索塔
    • E、锚碇

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    钢筋混凝土桥梁按承重结构横截面形式分类，包括（）

    • A、板桥
    • B、肋梁桥
    • C、拱桥
    • D、箱型梁桥

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    加强六四式军用梁的适用跨度为16～32m。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    桥梁跨度（）的预应力混凝土简支梁及较大跨度的连续梁应安装盆式橡胶支座。
    A

    ≥24m

    B

    ≥26m

    C

    ≥28m

    D

    ≥32m


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    加强六四式军用梁的适用跨度为16～32m。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    简支梁（32m）上侧向挡块设计分两种形式，其中，D型挡块为侧挡型，C型挡块为扣压型（压住底座板）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁，下列位置最适合选定为预制梁场的是(    )。
    A

    标段起点远离桥群的山地

    B

    桥群重心不远的干枯河床

    C

    人口密集村庄附近的稻田

    D

    新建线路红线内车站位置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    客运专线桥梁结构为简支箱梁，跨度以（）m为主，24m梁调跨用。
    A

    16

    B

    12

    C

    32


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    梁厂投产试制第一片梁（32m箱梁）时，用于强度评定的试件宜为（）。

    • A、4组
    • B、5组
    • C、6组

    正确答案:B

  • 第14题：

    32m预制箱梁的底板、腹板及顶板应分别制作试件。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    简支梁（32m）上侧向挡块设计分两种形式，其中，D型挡块为侧挡型，C型挡块为扣压型（压住底座板）。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    钢筋接头使用范围规定，桥梁跨度大于（）的梁，不得用搭接接头。

    • A、10m
    • B、12m
    • C、16m
    • D、32m

    正确答案:A

  • 第17题：

    装配式钢筋混凝土简支梁桥梁板最常用的形式是（）。

    • A、T形梁板
    • B、工字形梁板
    • C、箱型梁板
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第18题：

    桥梁跨度（）的预应力混凝土简支梁及较大跨度的连续梁应安装盆式橡胶支座。

    • A、≥24m
    • B、≥26m
    • C、≥28m
    • D、≥32m

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（）为主，其中32m箱梁作勾主梁型。
    A

    双线后张法预应力混凝土简支箱梁

    B

    单线后张法预应力混凝土简支箱梁

    C

    双线混凝土简支箱梁

    D

    单线混凝土简支箱梁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    32m预制箱梁的底板、腹板及顶板应分别制作试件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    下列移动模架主要技术参数正确的有(    )。
    A

    适应梁型：客运专线铁路双线简支箱梁

    B

    适应跨度：40m或32m或24m

    C

    适应最小平曲线半径：正线2000m

    D

    适应最大纵向坡度：正线2%

    E

    适应海拔高度：≤4000m


    正确答案： C,E
    解析：

  • 第22题：

    多选题
    钢筋混凝土桥梁按承重结构横截面形式分类，包括（）
    A

    板桥

    B

    肋梁桥

    C

    拱桥

    D

    箱型梁桥


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    装配式钢筋混凝土简支梁桥梁板最常用的形式是（）。
    A

    T形梁板

    B

    工字形梁板

    C

    箱型梁板

    D

    以上都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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