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《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015规定，斜拉索吊索丝杆设计使用年限为20年。（2017真题）（ ）

题目
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015规定，斜拉索吊索丝杆设计使用年限为20年。（2017真题）（ ）

相似考题

1.《公路桥涵设计通用规范》(TTGD60－2015)规定桥梁吊索设计使用年限为20年。()此题为判断题(对，错)。

2.为规范公路桥梁设计,按照()、经济和美观的原则,制定《公路桥涵设计通用规范》。A.安全B.耐久C.适用D.环保

3.《公路桥涵设计通用规范》规定,公路桥梁钢结构部分应根据需要进行抗疲劳设计。()此题为判断题(对，错)。

4.按我国现行《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)规定，桥梁荷载组合分为()类。A、三B、四C、五D、六

更多“《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015规定，斜拉索吊索丝杆设计使用年限为20年。（2017真题）（ ）”相关问题

  • 第1题：

    《公路桥涵设计通用规范》规定,有漂流物的水域中的桥梁墩台,设计时应不需要考虑漂流物的撞击作用。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    按照《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）的规定，长度为1000m的隧道为（ ）。（2017真题）

    A：特长隧道
    B：长隧道
    C：中隧道
    D：短隧道

    答案：C
    解析：
    隧道的长度标准为1000m≥L＞500m。

  • 第3题：

    《公路桥梁技术通用规范》JTG D60-2015规定支座设计使用年限为25年。（ ）


    答案：错
    解析：
    JTG D60-2015:通常板式支座受橡胶性能的影响，设计使用寿命一般为20-30年，盆式支座、型支座的使用寿命比板式橡胶支座长。

  • 第4题：

    按照《公路工程质量检验评定标准》对公路桥涵进行质星检验时，具体试验检测还要以设计文件和《公路桥涵施工技术规范》的有关规定为依据。（ ）（2013真题）


    答案：对
    解析：

  • 第5题：

    公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是（ ）。

    A：《公路工程质量检验评定标准》
    B：《公路桥涵施工技术规范》
    C：《公路桥涵设计通用规范》
    D：设计文件

    答案：A
    解析：
    公路工程质量检验和等级评定是依据交通运输部颁布的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）（以下简称《质量检评标准》）进行的，该标准是公路桥隧工程质量等级评定的标准尺度，是公路质量监督部门进行质量检查监督、监理工程师进行质量检查认定与施工单位质量自检，以及工程交竣工验收质量评定的依据。

  • 第6题：

    按《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004.桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过（ ）年。（2017真题）

    A：一
    B：二
    C：三
    D：四

    答案：C
    解析：
    定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过三年。

  • 第7题：

    《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定对称同步张拉工况同步允许误差为±1.5%


    正确答案:错误

  • 第8题：

    《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004中按单孔跨径如何对桥梁分类。


    正确答案: 特大桥>150m；
    40m≤大桥≤150m；
    20m≤中桥<40m；
    5m≤小桥<20m。

  • 第9题：

    判断题
    《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定对称同步张拉工况同步允许误差为±1.5%
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    《公路桥涵设计通用规范》规定，公路桥涵应按照（）、（）、（）、（）的原则进行设计。

    正确答案： 适用,经济,安全,美观
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），进行路基设计时，其设计指标为路床顶面的（　　）。[2019年真题]
    A

    回弹模量

    B

    静态模量

    C

    竖向压应力

    D

    竖向压应变


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第3.2.4条规定，路基应以路床顶面回弹模量为设计指标，以路床顶面竖向压应变为验算指标。并应符合下列要求：①路基在平衡湿度状态下，路床顶面回弹模量不应低于现行《公路沥青路面设计规定》（JTG D50）和《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40）的有关规定。②沥青路面路床顶面竖向压应变的计算值应满足沥青路面永久变形的控制要求。③水泥混凝土路面路床顶面竖向压应变可不作控制。

  • 第12题：

    多选题
    下列哪些选项属于定值设计法？（　　）[2009年真题]
    A

    《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）中容许承载力设计

    B

    《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）中基础结构的抗弯设计

    C

    《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）中地基稳定性验算

    D

    《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330—2002）边坡稳定性计算


    正确答案： A,C
    解析：
    定值设计法指将影响结构可靠度的主要因素（如荷载、材料强度、几何参数、计算公式精度等）看作非随机变量，而且采用以经验为主确定的安全系数来度量结构可靠性的设计方法，即确定性方法。此方法要求任何情况下结构的荷载效应不应大于结构抗力。在20世纪70年代中期前，我国和国外主要都采用这种方法，包括现行某些规范中采用的容许应力或单一安全系数法。
    《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）中容许承载力设计属于定值设计方法的一种；《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）中基础结构的抗弯设计采用的是分项系数法，为概率法的一种，不属于定值设计方法；《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）中地基稳定性验算为单一安全系数法，也属于定值设计法的一种；《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330—2002）边坡稳定性计算为安全系数法。

  • 第13题：

    根据《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2015），设计荷载包括（　）。

    A.永久荷载
    B.可变荷载
    C.集中荷载
    D.偶然荷载
    E.均布荷载

    答案：A,B,D
    解析：
    本题考查的是桥梁的组成及分类。设计荷载是指桥涵除了承受本身自重和各种附加恒载外，主要还要承受各种交通荷载。《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2015）将其归纳成三类：（1）永久荷载，如结构自重、预加应力、土的自重和侧压力等；（2）可变荷载，分基本可变荷载（活载），如车辆、人群等，其他可变荷载，如风力和温度影响力等；（3）偶然荷载，如地震力等。

  • 第14题：

    公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是（ ）。

    A.《公路工程质量检验评定标准》
    B.《公路桥涵施工技术规范》
    C.《公路桥涵设计通用规范》
    D.设计文件

    答案：A
    解析：
    公路工程质量检验和等级评定是依据交通运输部颁布的《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）（以下简称《质量检评标准》）进行的，该标准是公路桥隧工程质量等级评定的标准尺度，是公路质量监督部门进行质量检查监督、监理工程师进行质量检查认定与施工单位质量自检，以及工程交竣工验收质量评定的依据。

  • 第15题：

    按《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015规定，20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为（ ）。

    A.270kN
    B.300kN
    C.330kN
    D.360kN

    答案：B
    解析：
    JTG D60-2015：超纲计算跨径小于等于5米时，集中荷载取270kN；计算跨径大于5小于50米时，集中荷载为2（计算跨径+130）=2*150=300kN；计算跨径大于50米时，集中荷载取360kN。

  • 第16题：

    JTG D60-2015将桥梁跨径≤5m的车道荷载集中荷载提高到（ ）。（2017真题）

    A：180kN
    B：240kN
    C：270kN
    D：360kN

    答案：C
    解析：
    《公路工程技术标准》JTG B01-2014“由180kN提高到270kN”。

  • 第17题：

    《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）规定桥梁吊索设计使用年限20年。（ ）


    答案：对
    解析：
    《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）第1页表格

  • 第18题：

    《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定张拉控制应力的精度误差为（）

    • A、5%
    • B、3%
    • C、2%
    • D、1.5%

    正确答案:D

  • 第19题：

    《公路桥涵设计通用规范》规定，公路桥涵应按照（）、（）、（）、（）的原则进行设计。


    正确答案:适用；经济；安全；美观

  • 第20题：

    判断题
    本次《公路路线设计规范》的修订依据是06版《公路路线设计规范》（JTG D20—2006）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    某滨海环境预应力混凝土构件，根据《公路桥涵设计规范》（JTG D62—2004），其耐久性设计要求的混凝土强度等级应不低于（　　）。[2019年真题]
    A

    C25

    B

    C30

    C

    C35

    D

    C40


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）第1.0.7条规定，公路桥涵应根据其所处环境条件进行耐久性设计。结构混凝土耐久性的基本要求应符合表1.0.7的规定。由表1.0.7可知，滨海环境的预应力混凝土构件强度等级应不低于C40。

  • 第22题：

    单选题
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），高速公路特重、极重交通荷载等级路床设计厚度应采用（　　）。[2019年真题]
    A

    0.8m

    B

    1.2m

    C

    1.5m

    D

    1.9m


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）条文说明第3.2.1条规定，轻、中等及重交通的公路路床厚度为0.8m，特重、极重交通的公路路床厚度为1.20m。对于特种轴载的公路，需要通过计算路基工作区深度来确定路床厚度。

  • 第23题：

    填空题
    对称同步张拉的斜拉索，张拉中不同步拉力的相对差值不得大于（）。两侧不对称或设计索力不同的斜拉索，应按设计规定的索力分段同步张拉。

    正确答案： 10%
    解析： 暂无解析

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