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某一级公路采用了水泥混凝土路面结构，路面设计强度为5.0MPa，请回答以下问题：(5)试验室取了8组试件进行试验，所得弯拉强度数值为5.60MPa、5.73MPa、5.21MPa、5.32MPa、5.46MPa、5.17MPa、5.82MPa、5.57MPa，水泥混凝土的平均弯拉强度为()。 A5.5MPa B5.48MPa C5.60MPa D5.3MPa

题目
某一级公路采用了水泥混凝土路面结构，路面设计强度为5.0MPa，请回答以下问题：(5)试验室取了8组试件进行试验，所得弯拉强度数值为5.60MPa、5.73MPa、5.21MPa、5.32MPa、5.46MPa、5.17MPa、5.82MPa、5.57MPa，水泥混凝土的平均弯拉强度为()。
A5.5MPa
B5.48MPa
C5.60MPa
D5.3MPa


相似考题

1.关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（17）路面用水泥混凝土配合比设计采用（）强度。A.7d弯拉 B.7d无侧限抗压 C.28d抗压 D.28d弯拉

2.某一级公路采用了水泥混凝土路面结构，路面设计强度为5.0MPa，请回答以下问题：（2）取路面保证率为95%，s=0.4MPa，Cv=10%，t=0.61则该水泥路面的配制强度为（ ）。A.5.6MPa B.5.7MPa C.6.0MPa D.5.82MPa

3.某一级公路采用了水泥混凝土路面结构，路面设计强度为5.0MPa，请回答以下问题：（1）水泥混凝土路面的实测项目包括（ ）。A.抗滑构造深度 B.渗水系数 C.弯沉值 D.相邻板高差

4.1．水泥混凝土面层作为路面工程的主要分项工程，在原材料的检验、混凝土的强度检验与评定、工程质量的检查验收时要严格遵守《公路水泥混凝土路面施工技术细则》与《公路工程质量检验评定标准》等相关规范与规程的规定。针对水泥混凝土试验与评定，请回答以下问题：（2）．某段高速公路设计弯拉强度标准值为5.OMPa，现测得11组试件的弯拉强度结果为（单位：MPa）：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判断系数K为0.75，则该段弯拉强度的评定结果为（ ）。（2014检师真题）A.混凝土弯拉强度评定为不合格，相应分项工程为不合格 B.混凝土弯拉强度评定为合格，相应分项工程合格 C.不能确定该段混凝土弯拉强度合格与否 D.混凝土弯拉强度不合格，但该分项工程合格

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  • 第1题：

    关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验方法，请回答以下问题：(5)关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验结果，计算说法正确有()。

    A.组数大于10组，平均弯拉强度≥设计弯拉强度+Kσ
    B.当试件≥10组时，同批n组试件强度平均值≥设计强度等级+λ?Sn满足此条件就可以
    C.混凝土立方体抗压强度试验结果计算精确至0.1MPa
    D.混凝土抗弯拉强度试验结果计算精确至0.01MPa

    答案：A,C,D
    解析：
    JTGF80/1-2017:水泥混凝土抗压强度评定，当试件≥10组时，以数理统计方法评定，满足①.同批n组试件强度平均值≥设计强度等级+λ?Sn；②n组强度最低一组的值≥λ?设计强度等级。

  • 第2题：

    关于混凝土的几种强度，回答下列问题：（4）关于抗弯拉强度正确的说法是（ ）。

    A.道路路面或机场道面用水泥混凝土以抗弯拉强度控制
    B.路面混凝土配合比设计以抗压强度为主要指标，采用经验公式法计算
    C.混凝土抗弯拉强度计算式为fcf=FL/bh2，其中支座间距L=450mm
    D.混凝土抗弯拉强度按三分点加荷方式测定，考虑断裂面位置，试验结果处理与抗压强度要求相同

    答案：A,C,D
    解析：
    抗弯拉强度是道路路面或机场道面混凝土的主要指标，因此，按抗弯拉强度指标进行路面混凝土配合比设计，并采用经验公式法计算。

  • 第3题：

    水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。


    答案：对
    解析：
    P11页：水泥混凝土路面结构设计以面层板在设计基准期内，在行车荷载和温度梯度综合作用下，不产生疲劳断裂作为设计标准；并以最重轴载和最大温度梯度综合作用下，不产生极限断裂作为验算标准。水泥混凝土的设计强度采用28d龄期的弯拉强度。

  • 第4题：

    某一级公路采用了水泥混凝土路面结构，路面设计强度为5.0MPa，请回答以下问题：（3）该路段的水泥混凝土强度判定，正确的是（ ）。

    A.混凝土弯拉强度试验方法应使用标准小梁法或钻芯劈裂法
    B.当标准小梁合格判定平均弯拉强度fcs和最小弯拉强度fmin中有一个不符合上述要求时，判定为不合格
    C.该路段水泥混凝土强度判定为合格
    D.无法判断，还需要钻芯取样

    答案：A,D
    解析：
    水泥混凝土路面强度判定采用标准小梁法或钻芯劈裂法。试件组数等于或少于10组时，试件平均强度不得小于1.10fr，任一组强度均不得小于0.85fr，平均强度为5.45MPa，小于5.5MPa。当标准小梁合格判定平均弯拉强度fcs和最小弯拉强度fmin中，有一个不符合上述要求时，应在不合格路段每公里每车道钻取3个以上Φ150mm的芯样，实测劈裂强度，通过各自工程的经验统计公式换算弯拉强度，其合格判定平均弯拉强度fcs和最小值fmin,。必须合格，否则，应返工重铺。

  • 第5题：

    水泥混凝土路面施工时，按路面使用混凝土的()强度作配合比设计。

    A、抗压
    B、弯拉
    C、抗剪
    D、抗拉

    答案：B
    解析：
    2020版教材P24
    混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求

  • 第6题：

    在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。

    • A、弯沉变形较大，弯拉强度大
    • B、弯沉变形较大，弯拉强度小
    • C、弯沉变形很小，弯拉强度大
    • D、弯沉变形很小，弯拉强度小

    正确答案:C

  • 第7题：

    水泥混凝土路面在混凝土达到（　）以后，可允许行人通过。

    • A、设计抗压强度的30% 
    • B、设计抗压强度的40% 
    • C、设计弯拉强度的30% 
    • D、设计弯拉强度的40% 

    正确答案:D

  • 第8题：

    水泥混凝土路面是以（）为控制指标。

    • A、抗压强度
    • B、抗弯拉强度
    • C、抗拉强度
    • D、抗剪强度

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    水泥混凝土路面板的混凝土设计强度以龄期28d的（）强度为标准。
    A

    抗压

    B

    抗折

    C

    劈裂

    D

    弯拉


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    水泥混凝土路面是以（）为控制指标。
    A

    抗压强度

    B

    抗弯拉强度

    C

    抗拉强度

    D

    抗剪强度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。
    A

    弯沉变形较大，弯拉强度大

    B

    弯沉变形较大，弯拉强度小

    C

    弯沉变形很小，弯拉强度大

    D

    弯沉变形很小，弯拉强度小


    正确答案： B
    解析： 城镇道路路面按力学特性分为柔性路面和刚性路面。水泥混凝土路面属于刚性路面，在行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。

  • 第12题：

    单选题
    路面水泥混凝土配合比设计是以（）为指标。
    A

    抗压强度

    B

    轴心抗压强度

    C

    弯拉强度

    D

    劈裂抗拉强度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某一级公路采用了水泥混凝土路面结构，路面设计强度为5.0MPa，请回答以下问题：(4)关于水泥混凝土抗弯拉强度试验，正确的说法是()。

    A.抗压强度是水泥混凝土路面的主要强度指标，抗弯拉强度与抗压强度呈正比例线性关系
    B.水泥混凝土抗弯拉度试验的标准试件为150mm×150mm×550mm，且要求试件长向中部1/3区段内表面不得有直径超过5mm、深度超过2mm的孔洞
    C.该水泥混凝土抗弯拉强度试验的加载速率应控制在0.05-0.08MPA./s
    D.低于C.60的混凝土，允许采用100mm×100mm×400mm的非标准试件，按三分点加荷方法，测得结果应按0.85进行折算


    答案：B,C,D
    解析：
    依据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)，BCD选项正确。抗弯拉强度是水泥混凝土路面的主要强度指标，抗弯拉强度与抗压强度成正比，但无线性关系。一般地，混凝土抗弯拉强度为6.0MPa，抗压强度约为45MPa，对于C30-C60混凝土，抗弯拉强度试验的加载速率应控制在0.05～0.08MPa/s。

  • 第14题：

    路面水泥混凝土配合比设计以()为指标。

    A.抗压强度
    B.抗弯拉强度
    C.抗弯强度
    D.抗劈拉强度

    答案：B
    解析：
    抗弯拉强度（即抗折强度）是水泥混凝土路面的主要力学指标。

  • 第15题：

    水泥混凝土路面强度的控制指标是弯拉或抗压强度。()



    答案：错
    解析：
    水泥混凝土路面强度以弯拉强度为控制指标。

  • 第16题：

    水泥混凝土（设计弯拉强度5.0MPa）面层养生结束后，其弯拉强度至少应达到（　）MPa。
    A、2
    B、2.5
    C、4
    D、5


    答案：C
    解析：
    本题考查的是混凝土路面养生。养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度80%。5×80%=4MPa。参见教材P74。

  • 第17题：

    超声回弹法可测定（）。

    • A、水泥混凝土路面抗压强度
    • B、水泥混凝土路面弯拉强度
    • C、水泥混凝土路面劈裂强度
    • D、水泥混凝土路面弯拉强度和抗压强度

    正确答案:B

  • 第18题：

    水泥混凝土路面板的混凝土设计强度以龄期28d的（）强度为标准。

    • A、抗压
    • B、抗折
    • C、劈裂
    • D、弯拉

    正确答案:D

  • 第19题：

    与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是（）。

    • A、弯拉强度大，弯沉变形大
    • B、弯拉强度大，弯沉变形小
    • C、弯拉强度小，弯沉变形大
    • D、弯拉强度小，弯沉变形小

    正确答案:B

  • 第20题：

    路面水泥混凝土配合比设计以（）为指标。

    • A、抗压强度
    • B、抗弯拉强度
    • C、抗弯强度

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    路面水泥混凝土配合比设计以（）为指标。
    A

    抗压强度

    B

    抗弯拉强度

    C

    抗弯强度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    超声回弹法可测定（）。
    A

    水泥混凝土路面抗压强度

    B

    水泥混凝土路面弯拉强度

    C

    水泥混凝土路面劈裂强度

    D

    水泥混凝土路面弯拉强度和抗压强度


    正确答案： B
    解析： 超声回弹法是在现场对水泥混凝土路面进行快速检测，利用测强曲线方程推算水泥混凝土的弯拉强度。

  • 第23题：

    单选题
    与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是（）。
    A

    弯拉强度大，弯沉变形大 

    B

    弯拉强度大，弯沉变形小 

    C

    弯拉强度小，弯沉变形大 

    D

    弯拉强度小，弯沉变形小


    正确答案： D
    解析： 按力学特性分类
    (1)柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类面层，包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。
    (2)刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。
    考点：工程结构与材料

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