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下列()是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大B.车架变形或铆钉松动C.转向节主销与衬套间隙过大D.减振器失效，前钢板弹力不一致

题目

下列()是行驶跑偏的原因。

A.两前轮胎气压差过大

B.车架变形或铆钉松动

C.转向节主销与衬套间隙过大

D.减振器失效，前钢板弹力不一致

相似考题

1.转向节主销与衬套间隙过大只是引起低速打摆现象的原因。()此题为判断题(对，错)。

2.叉车出现方向跑偏的原因可能是()。A、两前轮胎气压不一致B、前桥变形C、缺少液压油D、转向节主销与衬套间隙过大

3.关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为：前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为：转向器啮合间隙过大是其中之一。丙认为：转向节主销与衬套间隙过大是其中之一。看法正确的是()。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均错

4.造成车辆行驶跑偏的主要原因之一是()。A 左右轮胎气压相差大B 轮胎气压过低C 球头销过紧D 轮胎气压过大

更多“下列()是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大B.车架变形或铆钉松动C.转向节主销与衬套间隙过大D ”相关问题

  • 第1题：

    ()不是引起低速打摆现象的原因。

    A.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小

    B.车架变形或铆钉松动

    C.转向器啮合间隙过大

    D.转向节主销与衬套间隙过大


    正确答案：B

  • 第2题：

    汽车转向节臂变形会造成( )。

    A.转向沉重

    B.前轮摆抖

    C.行驶跑偏

    D.制动跑偏


    正确答案：C

  • 第3题：

    2、转向盘自由行程过大原因是（）。

    A．转向器传动副的啮合间隙过大

    B．转向传动机构各连接处松散

    C．转向节主销与衬套的配合间隙过大

    D．转向节主销与轮毂的配合间隙过大


    ABC

  • 第4题：

    下列()不是行驶跑偏的原因。

    A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致

    B.前桥变形

    C.前轮前束过大或过小

    D.车架变形或铆钉松动


    正确答案：D

  • 第5题：

    汽车车架变形会导致汽车（ ）。

    A.制动跑偏
    B.行驶跑偏
    C.制动甩尾
    D.轮胎变形

    答案：B
    解析：

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