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在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。()此题为判断题(对，错)。
题目
在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。()
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
检查新安装的桥式起重机主梁时，那种情况为合格()。
A.主梁平直
B.主梁中部上拱
C.主梁中部下挠
D.主梁水平旁弯
正确答案：B
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第2题：
主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于（）将造成运行夹轨，对于单缘小车将造成（）。
正确答案:双轮缘小车，脱轨 -
第3题：
主梁上盖板加热（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。
正确答案:正确 -
第4题：
什么叫主梁下挠？主梁下挠的原因是什么？
正确答案:主梁向下产生永久变形叫主梁下挠。
下挠产生的原因有：
①制造时下料不准，焊接不当；
②维护和使用不合理；
③高温热辐射的影响；
④过载使用。 -
第5题：
火焰矫正法适用于主梁下挠起拱的修理、主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理。
正确答案:正确 -
第6题：
起重设备主梁架的变形情况有（）。
- A、主梁上挠
- B、主梁下挠
- C、主梁侧弯
- D、腹板呈波浪形
- E、主梁对角线相对差超差
正确答案:B,C,D,E -
第7题：
桥式起重机主梁变形情况主要有（）。
- A、主梁对角线相对差超差
- B、主梁下挠
- C、主梁侧弯
- D、腹板断裂
- E、腹板呈波浪形
正确答案:A,B,C,E -
第8题：
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时，则下盖板变形较大，导致主梁（）。
- A、上拱
- B、下挠
正确答案:B -
第9题：
双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车出现“三条腿”运行，受力不均匀。（）
正确答案:错误 -
第10题：
强行组装天车主梁，也会使主梁产生下挠。
正确答案:正确 -
第11题：
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁下挠。
正确答案:错误 -
第12题：
长期超载使用桥式起重机将使主梁可能引起（）
- A、产生旁弯
- B、端梁变形
- C、主梁下挠
- D、强度减弱
正确答案:C -
第13题：
以天车主梁两端上平面对应点连线为基准，主梁跨中标高高出基准线的高度称为（）。
- A、主梁的上拱度
- B、主梁的下拱度
- C、主梁下挠值
- D、主梁上挠值
正确答案:A -
第14题：
在主梁盖板上加热，（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁旁弯。
正确答案:正确 -
第15题：
适用于天车主梁下挠、起拱的修理，主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理的方法是（）法。
- A、预应力
- B、火焰矫正
- C、刚性固定
- D、机械矫正
正确答案:B -
第16题：
火焰矫正时，加热点的数量及其位置的确定，应根据主梁下挠程度确定。
正确答案:正确 -
第17题：
检查新安装的桥式起重机主梁时，那种情况为合格（）。
- A、主梁平直
- B、主梁中部上拱
- C、主梁中部下挠
- D、主梁水平旁弯
正确答案:B -
第18题：
桥式起重设备主梁架的变形只包括主梁的下挠和侧弯。
正确答案:错误 -
第19题：
在主梁上盖板上加热(施焊或气割)会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。
正确答案:正确 -
第20题：
双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车“三条腿”运行，使小车受力不均。
正确答案:正确 -
第21题：
维修起重机走台，在走台上进行焊接作业，将使主梁（）。
- A、上拱
- B、下挠
- C、向外旁弯
- D、向内旁弯
正确答案:D -
第22题：
框架结构中主、次梁与板筋位置说法正确的是（）。
- A、次梁筋在主梁筋上
- B、次梁筋在主梁筋下
- C、板筋在梁筋上
- D、板筋在梁筋下
正确答案:A,C -
第23题：
主梁上盖板加热（施焊或气割）会使（），在走台上加热会使主梁向内旁弯。
- A、主梁翘曲
- B、主梁旁弯
- C、主梁上拱
- D、主梁下挠
正确答案:D