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分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。( )此题为判断题(对，错)。

题目

分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式。集中驱动就是由一台电动机通过传动轴驱动两边的主动轮分别驱动就是由两台电动机分别驱动两边的主动轮。 只用在小吨位或旧式天车上。A.分别驱动B.集中驱动

2.行驶系一般由车架、车桥、()、悬架等组成。A、转向轮B、驱动轮C、转向驱动轮D、车轮

3.集中驱动的大车主动轮踏面采用圆锥形，从动轮踏面采用圆柱形。 ( )此题为判断题(对，错)。

4.大车“啃道”的原因有( )。A、分别驱动时两端电机额定转速相等B、大车轨道安装精度低C、车轮直径不等D、两主动轮线速度不等，车体扭斜

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  • 第1题：

    集中驱动的大车主动轮踏面采用圆锥形，从动轮采用圆柱形。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    大车轮启动时打滑的可能原因()。

    A.主动轮悬空

    B.从动轮悬空

    C.吊物超载


    正确答案：A

  • 第3题：

    3、对滑转驱动轮进行制动，非滑转车轮驱动轮仍正常工作。（）


    防止驱动轮滑转的控制方法主要有：控制发动机的输出转矩、控制驱动轮的制动力以及控制防滑转差速器的锁止程度三种。这些控制方法的最终目的都是调节驱动轮上的驱动力，并将驱动轮的滑转率控制在最佳滑转率范围内。

  • 第4题：

    驱动型式：用（）或（）来表示。

    A.车轴总数×驱动轮数

    B.车轮总数×驱动轴数

    C.车轴总数×驱动轴数

    D.车轮总数×驱动轮数


    正确答案：CD

  • 第5题：

    对滑转驱动轮进行制动，非滑转车轮驱动轮仍正常工作。（）


    驱动轮制动

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