第1题:
汽包水位过低有什么危害?
汽包水位过低会危及水循环的安全。汽包里的水进入下降管时,截面积突然缩小,产生局部阻力损失,炉水在汽包内流速很低,进入下降管时流速突然升高,一部分静压能转变为动压能,使得水从汽包进入下降管时压力突然降低。如果汽包的水位不低于最低允许水位,汽包液面至下降管入口的静压超过水进入下降管造成的压力降低值,则进入下降管的炉水不会汽化。如果水位过低,进入下降管的炉水就可能汽化,使水循环的流动压头降低,而危及水循环的安全,甚至造成水冷壁爆管。
略
第2题:
汽包水位过高有什么危害?
汽包水位过高,汽包内蒸气空间减小,会引起蒸汽中的水分增加,使蒸汽品质恶化,容易造成过热器管内积盐垢,使管子过热损坏;汽包严重满水时,会造成蒸汽大量带水,引起蒸汽管道和汽轮机产生严重的水冲击,甚至打坏汽轮机叶片。
略
第3题:
具有回热式排列的凝汽器在运行中过冷度增加,其原因可能是
A.凝汽器水位过高
B.凝汽器内积存空气过多
C.凝汽器铜管漏水
D.凝汽器铜管变脏
第4题:
凝汽器水位过高、过低的危害有哪些?
水位过高淹没凝汽器铜管时汽轮机排汽得不到有效的冷却和凝结,造成凝汽器真空下降;水位过高淹没凝汽器铜管时还造成凝结水含氧量增加。水位过低引起凝结水泵不上水时会造成轴封冷却器、轴封加热器运行不正常,轴封风机冒白汽,抽汽逆止门液控水等用凝结水的地方不能正常工作。
略
第5题:
轴承室油位过高或过低有什么危害?
油位过高,会使油环阻力增大而打滑或停脱,油分子相互摩擦会使温度升高,还会增大间隙处的漏油量和油摩擦功率损失;油位过低,会使轴承的滚珠或油环带不起油来,造成轴承得不到润滑而使温度升高,把轴承烧损。
略