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主、副起升复合动作时,必须踩下油门踏板,使发动机处于中高转速。操纵杆不能同时扳到最大。()此题为判断题(对，错)。

题目
主、副起升复合动作时,必须踩下油门踏板,使发动机处于中高转速。操纵杆不能同时扳到最大。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.发动机最大转速是指油门踏板处于全开位置时测量得到的发动机最大转速。()此题为判断题(对，错)。

2.在接触网作业车起步操纵时，踩下离合器踏板，将换向操纵杆扳到行驶方向的位置，变速杆挂入起步挡，鸣笛一长一短声。此题为判断题(对，错)。

3.检查倒车灯是否工作，这时起动发动机，（ ），将换挡杆从P档挂入R档。A.应踩下制动踏板 B.不用踩下制动踏板 C.踩下离合器 D.任何动作都不用

4.柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位臵。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    踩下渐进踏板时，可利用（）控制货叉起升速度。

    A制动踏板

    B离合器踏板

    C油门踏板

    D变速器档位


    C
    略

  • 第2题：

    起动发动机前连续踩下制动踏板数次，踩下制动踏板并起动发动机，制动踏板下沉说明真空助力器起作用。（）


    30

  • 第3题：

    29、下列关于定速巡航说法不正确的是

    A．定速巡航的主控单元是发动机电脑

    B．定速巡航过程中，不需要控制油门踏板

    C．定速巡航过程中，踩下油门踏板，定速巡航功能将退出

    D．定速巡航过程中，踩下制动踏板，定速巡航功能将退出


    C

  • 第4题：

    【单选题】检查制动真空助力装置真空能力时，发动机处于运转状态，反复踩下制动踏板数次，然后踩住制动踏板、将发动机熄火后，保持踩下状态（）秒以上，再踩压制动踏板几次，感觉制动踏板是否上弹。

    A．30

    B．60

    C．90

    D．120


    进气歧管

  • 第5题：

    2、下列关于定速巡航说法不正确的是

    A．定速巡航的主控单元是发动机电脑

    B．定速巡航过程中，不需要控制油门踏板

    C．定速巡航过程中，踩下油门踏板，定速巡航功能将退出

    D．定速巡航过程中，踩下制动踏板，定速巡航功能将退出


    定速巡航过程中，踩下油门踏板，定速巡航功能将退出

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