A对
B错
第1题:
第2题:
提高功率因数最方便的方法是()
A在感性负载的两端串联适当容量的电容器
B在感性负载的两端并联适当容量的电容器
C在容性负载的两端串联适当容量的电容器
D在容性负载的两端并联适当容量的电容器
第3题:
为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()
第4题:
在感性负载两端并接(),可以提高线路的功率因数,也称并联补偿。
第5题:
为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。
第6题:
为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()。
第7题:
提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。
第8题:
在电感性负载的两端适当并联电容器,可使电路的()。
第9题:
提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。
第10题:
在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。
第11题:
在感性负载的两端串联适当容量的电容器
在感性负载的两端并联适当容量的电容器
在容性负载的两端串联适当容量的电容器
在容性负载的两端并联适当容量的电容器
第12题:
对
错
第13题:
提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。
A对
B错
第14题:
若要提高功率因数,可在电感性负载的两端并接一适当容量的电容器。
第15题:
提高感性负载的功率因数的方法是并联一定容量的电容器。
第16题:
在感性负载两端并联电容器,可提高功率因数。
第17题:
提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端()
第18题:
为提高功率因数常在感性负载两端()。
第19题:
在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。
第20题:
提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
第21题:
提高电路功率因数的方法,是在电感性负载两端并联电容器
第22题:
对
错
第23题:
串联电容器
并联适当的电容器
串联电感
适当的电感