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旅客列车发生客车超员应急处置规范,超员60%以上时,()除在规定位置连环通告外,还要在车厢内流动、多次通告,防止由于旅客听不清而导致坐过站、下不去车。A.列车员B.列车长C.乘警长D.检车长

题目
旅客列车发生客车超员应急处置规范,超员60%以上时,()除在规定位置连环通告外,还要在车厢内流动、多次通告,防止由于旅客听不清而导致坐过站、下不去车。

A.列车员

B.列车长

C.乘警长

D.检车长


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  • 第1题:

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车超员应急处置规范》车温控制处置标准:当温度过高时,非空调列车要及时()。

    A.拖地降温

    B.开窗

    C.开电扇

    D.冬季压火


    参考答案:BCD

  • 第2题:

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:严重超员区段列车长要会同车辆乘务员每站确认车辆()状态情况。

    A.弹簧承压

    B.超员

    C.钩差

    D.超载


    参考答案:AC

  • 第3题:

    《空调列车服务质量规范》应急处置中要求:遇列车空调故障时,有条件时将旅客疏散到空调良好的车厢,必要时采取()措施。在站停车须组织旅客下车时,站车共同组织。按规定做好旅客到站退还票价差额时的站车交接。

    A.开门通风

    B.破窗通风

    C.开窗通风

    D.应急处置


    参考答案:C

  • 第4题:

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》捣装货件处置标准:行李(包租)车、邮政车发生()造成弹簧压死或钩差超限时,列车行李员、邮政车押运员要立即停止装货,组织装卸人员捣装货件。

    A.超载

    B.超重

    C.超员

    D.偏载


    参考答案:AD

  • 第5题:

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时不准开车,同时向本局、所在局客运处、客调和客运段报告()及车种、车号,全列及单车超员率。

    A.车次

    B.地点

    C.时间

    D.车厢号


    参考答案:ABD