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旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范,因超员造成弹簧压死或钩差超限时,()要迅速组织乘警、各车厢列车员密切配合车站,将车内旅客疏散到临近车厢或车站,并拍发超员电报。A.乘警长B.列车员C.列车长D.检车长

题目
旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范,因超员造成弹簧压死或钩差超限时,()要迅速组织乘警、各车厢列车员密切配合车站,将车内旅客疏散到临近车厢或车站,并拍发超员电报。

A.乘警长

B.列车员

C.列车长

D.检车长

相似考题

1.旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉、车钩钩差超限,由车辆乘务员处理。()此题为判断题(对，错)。

2.普速旅客列车在运行途中和车站内发生火灾爆炸时的应急处置。扑救和疏散旅客工作由()(列车在站内发生火灾,扑救和疏散工作由车站站长)负责指挥,乘警、车辆乘务人员配合。A.列车员B.列车长C.值班员D.乘警长

3.旅客列车发生火灾爆炸应急处置预案处置流程中现场疏散的处置标准:对疏散到安全地点的旅客、行包、邮件,由()负责组织维持现场秩序,保护好旅客随身携带品和行包、邮件,避免发生旅客返回起火车厢或发生其他危及安全问题。A.列车长B.车辆乘务员C.乘警D.列车员

4.旅客列车发生客车超员应急处置规范,超员60%以上时,()除在规定位置连环通告外,还要在车厢内流动、多次通告,防止由于旅客听不清而导致坐过站、下不去车。A.列车员B.列车长C.乘警长D.检车长

更多“旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范,因超员造成弹簧压死或钩差超限时,()要迅速组织乘警、各车厢列车员密切配合车站,将车内旅客疏散到临近车厢或车站,并拍发超员电报。 ”相关问题

  • 第1题：

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车超员应急处置规范》车温控制处置标准:当温度过高时,非空调列车要及时()。

    A.拖地降温

    B.开窗

    C.开电扇

    D.冬季压火


    参考答案：BCD

  • 第2题：

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:严重超员区段列车长要会同车辆乘务员每站确认车辆()状态情况。

    A.弹簧承压

    B.超员

    C.钩差

    D.超载


    参考答案：AC

  • 第3题：

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时,立即通知()不准开车。

    A.车辆乘务员

    B.乘警

    C.车站

    D.机车乘务员


    参考答案：CD

  • 第4题：

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》捣装货件处置标准:行李(包租)车、邮政车发生()造成弹簧压死或钩差超限时,列车行李员、邮政车押运员要立即停止装货,组织装卸人员捣装货件。

    A.超载

    B.超重

    C.超员

    D.偏载


    参考答案：AD

  • 第5题：

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时不准开车,同时向本局、所在局客运处、客调和客运段报告()及车种、车号,全列及单车超员率。

    A.车次

    B.地点

    C.时间

    D.车厢号


    参考答案：ABD

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