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列车运行自动监控系统(ATS)故障修复后,行调应会同()进行试验,设备良好后,方准以调度命令,将控制权从现场办理收回集中办理。A.调度值班主任B.维修人员C.车站值班员D.列车司机

题目

列车运行自动监控系统(ATS)故障修复后,行调应会同()进行试验,设备良好后,方准以调度命令,将控制权从现场办理收回集中办理。

A.调度值班主任

B.维修人员

C.车站值班员

D.列车司机


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  • 第1题:

    列车自动控制(ATC)系统,包括哪几个子系统()

    A、自动售检票系统(AFC)

    B、列车自动监控(ATS)

    C、列车自动保护(ATP)

    D、列车自动运行(ATO)


    参考答案:BCD

  • 第2题:

    异物侵限子系统故障未修复前,列车调度员应下达限速( )km/h及以下注意运行的调度命令。

    A.120

    B.160

    C.200

    D.250


    正确答案:A
    高铁技规353条

  • 第3题:

    轨道交通信号系统的设备配置在控制中心、轨旁、车站和列车上(车载设备)。以下哪些设备属于信号系统的设备。

    A.车载设备ATP/ATO

    B.轨道旁边的应答器

    C.调度中心列车自动监督系统(ATS)

    D.地面设备ATP/ATO

    E.调度中心列车自动监督系统(ATS)

    F.计算机联锁系统(CI)


    安全性要求高,通过能力大,保证信号显示,抗干扰能力强。可靠性高,自动化程度高,限界条件苛刻。

  • 第4题:

    ()以列车自动保护系统为基础、配置车载计算机系统及必要的辅助设备,主要执行站间自动运行、列车在车站的定点停车、在终点的自动折返等功能。

    A、列车自动防护(ATP)

    B、列车自动监控子系统(ATS)

    C、列车自动驾驶子系统(ATO)

    D、列车自动停止系统(ATD)


    参考答案:C

  • 第5题:

    14、ATC系统由列车自动监控(ATS)子系统、列车自动防护(ATP)子系统、列车自动运行(ATO)子系统组成。


    C