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参考答案和解析
参考答案: 每片梁
更多“梁体混凝土施工应符合现行《先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》(TB/T2484)的规定。梁体混凝土受压弹性模量试件()做一组,当采用长线法施工时每线做一组。随梁同条件养护。 ”相关问题
  • 第1题:

    预应力箱梁应在( )达到要求后进行预应力钢绞线终张拉。

    A.梁体混凝土强度
    B.梁体混凝土弹性模量
    C.梁体混凝土龄期
    D.梁体混凝土收缩徐变
    E.梁体刚度和稳定性

    答案:A,B,C
    解析:

  • 第2题:

    客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主,其中32m箱梁作为主梁型。

    A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
    B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
    C.双线混凝土简支箱梁
    D.单线混凝土简支箱梁

    答案:A
    解析:

  • 第3题:

    2、与钢筋混凝土简支梁桥相比,预应力混凝土简支梁桥的优点不包括:

    A.采用高强度钢筋,可节约钢材

    B.梁体的抗裂性和耐久性好

    C.混凝土全截面受压,充分发挥了混凝土抗压性能的优势

    D.可通过提高预应力筋的张拉控制应力提高主梁的承载力


    可通过提高预应力筋的张拉控制应力提高主梁的承载力

  • 第4题:

    先张法预应力混凝土简支梁预制施工中,当桥面钢筋及预埋件安装工作完成后,下一道工序是()。

    A.张拉预应力束
    B.浇筑混凝土
    C.安装端头模板
    D.安装梁体钢筋

    答案:B
    解析:

  • 第5题:

    16、目前,铁路上广泛使用预应力混凝土简支梁、连续梁,根据预应力钢筋张拉时间与混凝土浇筑的关系,可将预应力混凝土结构分为先张法预应力混凝土结构和 。


    后张法预应力混凝土结构