进路上的道岔可通过ATS/LCW工作站确认位置时,行车值班员取得行调同意后,在ATS/LCW工作站对此副道岔进行“道岔单锁”,无需加钩锁器。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
下关于ATS/LCW工作站工作要求的叙述改正的是。
A.未经行调允许,任何人严禁擅自操作ATS/LCW集成工作站设备;
B.操作车站ATS/LCW集成工作站时,实行双人双岗制,一人为操作员,负责操作,另一人为监控员,负责监控;
C.当取消发车信号时,应先通知司机,在列车尚未启动时,收回行车凭证,再取消发车进路;
D.排列长进路时,严格按照由远至近的原则。
第2题:
CBTC模式下,中央ATS自动控制时,需要具备的条件有()可用。
A.车站ATS工作站
B.轨旁ATP/ATO
C.计算机联锁
D.车地无线通信
第3题:
非联锁集中站需要设置ATS监视工作站,用于显示系统管辖区内的设备状态、战场图和车次号。
第4题:
现场判断屏蔽门关闭的依据为()、()。
A.门头灯熄灭
B.ATS/LCW上屏蔽门图标显示灰色
C.综合监控上PSD界面显示屏蔽门关闭
D.PSL盘“完全关闭”灯点亮
第5题:
电话闭塞法时,以下不能用来确认区间空闲的方法有()。
A.办理闭塞手续
B.同联锁区域内的车站ATS工作站
C.行车日志
D.轨道电路定位检测