列车始发前(包括中间站更换列尾主机后)应进行无线遥控排风试验,确认尾部主机排风正常。()此题为判断题(对，错)。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

（）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。

• A、列尾装置
• B、普通列尾主机
• C、可控列尾主机
• D、列尾检测台

正确答案:A

第5题：

列尾主机的排风电流（）。

正确答案:1.0安---1.8安

第6题：

列尾主机基本功能：（）功能，在列尾主机使用前，输入机车建立一对一关系。

• A、查询
• B、排风
• C、确认

正确答案:C

第7题：

列尾主机基本功能：（）功能，接收到机车设备发送的强制排风信号时可自动排风。

• A、查询
• B、排风
• C、确认

正确答案:B

第8题：

列车在始发站试风完毕后、中间站接乘试风后、更换列尾装置试风后，司机必须对列尾装置进行一次遥控排风试验，确认列尾装置必须作用正常，发现异常时立即通知有关人员处理。

正确答案:正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

为防止列车折角塞门关闭，装有列尾装置的列车，在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在（）站进行尾部排风试验。

• A、始发
• B、中间
• C、前方

正确答案:A

第17题：

列尾主机排风时的处理？

正确答案: （1）司机使用排风键后，应记明停车时间、地点、原因，并向前方站值班员和列车调度员报告。入段退勤时，向机务段调度员报告，并通知铁通分公司消除排风键的红色灯光。
（2）列车启动后，在站内发生排风制动停车时，由列尾作业员或车站发车人员到机车确认司机控制盒排风指示灯状态。
（3）在区间发生排风制动停车时，列车必须在前方车站停车由车站值班员（助理）到机车确认司机控制盒排风指示灯状态。
（4）司机控制盒上显示一个红灯（电源指示灯亮），视为列尾装置正常，司机控制盒上显示双红灯（电源指示灯，排风指示灯均亮）时，视为司机操作排风键。

第18题：

遇列车制动力不足等紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压“列尾排风”按键（）以上或按下“列尾排风”键后3s内再按下“列尾确认”键，控制客列尾装置主机排风制动。

• A、2s
• B、3s
• C、5s

正确答案:B

第19题：

司机在列车充风或列车制动机试验时，有列尾装置需检查本务机车与列尾装置主机是否形成“（）”关系和进行排风试验，确认列尾装置作用良好。

• A、联接
• B、相符
• C、一对一

正确答案:C

第20题：

列尾主机开机后向列尾机车台发送输号请求，控制盒显示列尾主机ID并发出提示音“某某尾部装置等待确认”，按下控制盒（）按键，列尾机车台向列尾主机发送输号命令。列尾主机与列尾机车台建立连接关系并返回相应的输号应答。

• A、查询
• B、确认
• C、排风

正确答案:B

第21题：

第22题：

第23题：