新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
新建时速300~350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构,宜采用双线整孔箱型截面梁。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
箱涵又称为矩形涵,箱涵洞身宜采用钢筋混凝土整体闭合式框架结构,其横截面可分为长方形或正方形。内壁在角隅处宜设倒角并配防劈裂钢筋,见图1。箱涵的上下顶板、底板与左右墙身是刚性结构,适用在软土地基上采用。
第4题:
第5题:
涵洞的断面形式有圆涵、矩形涵和拱涵。