遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时
A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
第1题:
遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时
A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
第2题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.第三转弯时机应适当延后,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些
B.第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些
C.第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略远一些
第3题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑
B.四转弯后,地速增加,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑
C.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑
第4题:
遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些
B.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,下滑速度此正常小一些
C.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些
第5题:
遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快
A.实际下滑点在预定下滑点前面
B.实际下滑点在预定下滑点后面
C.实际下滑点与预定下滑点吻合
第6题:
遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度()
第7题:
遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()
第8题:
遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快()
第9题:
遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时()
第10题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()
第11题:
遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()
第12题:
遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()
第13题:
遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是
A.退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟
B.退出第四转弯的时机一律适当提前
C.退出第四转弯的时机一律适当延迟
第14题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低
B.第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
C.第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
第15题:
遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前
B.进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后
C.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后
第16题:
遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢
A.顺风较大
B.逆风较大
C.无风情况
第17题:
遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.进入三转弯的时机应适当延迟,转弯的角度应适当减小,使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些
B.进入三转弯的时机应适当提前,转弯的角度应适当增大,使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些
C.正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆
第18题:
遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是()
第19题:
遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时()
第20题:
遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()
第21题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()
第22题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()
第23题:
遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快()