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遥控无人机下滑中，估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度A.应及时地收小油门，必要时可收至20%，增大下滑角B.应适当地加大油门，减小下滑角C.转为平飞进行修正

题目

遥控无人机下滑中，估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度

A.应及时地收小油门，必要时可收至20%，增大下滑角

B.应适当地加大油门，减小下滑角

C.转为平飞进行修正

相似考题

1.遥控无人机进入下滑后A.当下滑线正常时，如速度大，表明目测高，应适当收小油门B.当下滑线正常时，如速度大，表明目测低，应适当增加油门C.当下滑线正常时，如速度小，表明目测高，应适当收小油门

2.遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢A.当时的高度低于预定高度B.当时的高度高于预定高度C.当时的高度与预定高度吻合

3.遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快A.当时的高度低于预定高度B.当时的高度高于预定高度C.当时的高度与预定高度吻合

4.遥控无人机四转弯后A.目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段B.目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段C.等飞机降到较低高度时再做偏差调整

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  • 第1题：

    遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时

    A.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前

    B.地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

    C.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后


    正确答案：A

  • 第2题：

    遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是

    A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑

    B.四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑

    C.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑


    正确答案：C

  • 第3题：

    3、遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢。

    A．当时的高度低于预定高度

    B．当时的高度高于预定高度

    C．当时的高度与预定高度吻合

    D．当时的高度与预定高度偏差不大


    跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时

  • 第4题：

    遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是

    A.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低

    B.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

    C.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高


    正确答案：B

  • 第5题：

    遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是

    A.进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当提前

    B.进入四转弯的高度应比正常稍高，收油门下滑和进入时机应适当延后

    C.进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当延后


    正确答案：A

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