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  • 第1题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快

    A.速度小、下沉快

    B.速度大、下沉慢

    C.下沉速度与预定速度符合


    正确答案:B

  • 第2题:

    遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是

    A.收油门时机不要早。晚一些比较主动,可以快速收

    B.收油门时机不要早,收早了势必造成动作粗,影响着陆动作

    C.收油门时机不要晚。早一些比较主动,可以慢慢收,也可停一停再收


    正确答案:C

  • 第3题:

    遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是

    A.下降率增大,目测容易低,应适当加油门修正

    B.下降率增大,目测容易高,应适当减油门修正

    C.下降率减小,目测容易低,应适当加油门修正


    正确答案:A

  • 第4题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢

    A.顺风较大

    B.逆风较大

    C.无风情况


    正确答案:B

  • 第5题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢

    A.速度小、下沉快

    B.速度大、下沉慢

    C.下沉速度与预定速度符合


    正确答案:A

  • 第6题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()

    • A、速度小、下沉快
    • B、速度大、下沉慢
    • C、下沉速度与预定速度符合

    正确答案:A

  • 第7题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()

    • A、顺风较大
    • B、逆风较大
    • C、无风情况

    正确答案:B

  • 第8题:

    遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时()

    • A、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
    • B、地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
    • C、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

    正确答案:A

  • 第9题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()

    • A、实际下滑点在预定下滑点前面
    • B、实际下滑点在预定下滑点后面
    • C、实际下滑点与预定下滑点吻合

    正确答案:B

  • 第10题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快()

    • A、当时的高度低于预定高度
    • B、当时的高度高于预定高度
    • C、当时的高度与预定高度吻合

    正确答案:B

  • 第11题:

    遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()

    • A、进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前
    • B、进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后
    • C、进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后

    正确答案:A

  • 第12题:

    遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是()

    • A、收油门时机不要早,晚一些比较主动,可以快速收
    • B、收油门时机不要早,收早了势必造成动作粗,影响着陆动作
    • C、收油门时机不要晚,早一些比较主动,可以慢慢收,也可停一停再收

    正确答案:C

  • 第13题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快

    A.顺风较大

    B.逆风较大

    C.无风情况


    正确答案:A

  • 第14题:

    遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时

    A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前

    B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

    C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后


    正确答案:A

  • 第15题:

    遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是

    A.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前

    B.进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后

    C.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后


    正确答案:A

  • 第16题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快

    A.实际下滑点在预定下滑点前面

    B.实际下滑点在预定下滑点后面

    C.实际下滑点与预定下滑点吻合


    正确答案:A

  • 第17题:

    遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度()

    • A、应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角
    • B、应适当地加大油门,减小下滑角
    • C、转为平飞进行修正

    正确答案:A

  • 第18题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快()

    • A、速度小、下沉快
    • B、速度大、下沉慢
    • C、下沉速度与预定速度符合

    正确答案:B

  • 第19题:

    遥控无人机进入下滑后()

    • A、当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门
    • B、当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门
    • C、当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门

    正确答案:A

  • 第20题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快()

    • A、顺风较大
    • B、逆风较大
    • C、无风情况

    正确答案:A

  • 第21题:

    遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是()

    • A、下降率增大,目测容易低,应适当加油门修正
    • B、下降率增大,目测容易高,应适当减油门修正
    • C、下降率减小,目测容易低,应适当加油门修正

    正确答案:A

  • 第22题:

    控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()

    • A、当时的高度低于预定高度
    • B、当时的高度高于预定高度
    • C、当时的高度与预定高度吻合

    正确答案:A

  • 第23题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快()

    • A、实际下滑点在预定下滑点前面
    • B、实际下滑点在预定下滑点后面
    • C、实际下滑点与预定下滑点吻合

    正确答案:A