无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定()A.加大油门迅速脱离B.以最大上升率增大高度C.适当减小飞行速度

无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定()

A.加大油门迅速脱离

B.以最大上升率增大高度

C.适当减小飞行速度

第1题：

无人机在遥控下降时，驾驶员应注意
A.飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有右偏趋势，须抵住左舵
B.飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有左偏趋势，须抵住右舵
C.飞机状态不会发生变化，不需做任何准备

正确答案：A
第2题：

遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是
A.迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升
B.保持油门，快速拉杆转入爬升
C.柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态

正确答案：C
第3题：

引入过载限幅器、迎角/过载限制器是用来防止飞行员操纵时，由于操纵疏忽而危及飞机安全的一种有效保护措施，使飞行员能放心大胆地操纵。（）

正确
第4题：

遥控无人机四转弯后
A.目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段
B.目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段
C.等飞机降到较低高度时再做偏差调整

正确答案：B
第5题：

超调度越大，说明飞行员操纵舵面后，飞机的运动状态变化幅度大，不易达到预定值，动操纵性差。特别是对过载来说，超调度大，容易使过载超出最大允许值而破坏飞机结构。（）

副翼、升降舵和方向舵