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“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是A.飞机飞的最高时的迎角B.飞机飞的最快时的迎角C.飞机升力系数最大时的迎角

题目

“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是

A.飞机飞的最高时的迎角

B.飞机飞的最快时的迎角

C.飞机升力系数最大时的迎角


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  • 第1题:

    为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为

    A.最大升力系数和临界迎角最大

    B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值

    C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值


    正确答案:C

  • 第2题:

    9、飞机失速是指飞机或机翼在迎角大于最大升力迎角时工作的情况,其特点是_____。

    A.气流分离

    B.操纵失效

    C.飞机速度不足

    D.飞机速度过快


    飞机迎角过大,速度过低使通过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌

  • 第3题:

    2、2、随着迎角的变化,关于升力变化的规律描述错误的是

    A.升力系数随迎角增大始终呈线性增加

    B.在临界迎角,升力系数达到最大

    C.超过临界迎角,气流绕流翼型会发生附面层分离

    D.升力系数综合表达了机翼形状、迎角等对飞机升力的影响


    升力系数随迎角增大始终呈线性增加

  • 第4题:

    飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为

    A.零升迎角

    B.失速迎角

    C.零迎角


    正确答案:A

  • 第5题:

    当飞机的迎角超过临界迎角,升力随迎角的增加而减小,这种现象称为 。


    失速