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更多“飞机火灾大多发生在()范围内的不同地点。(A)空中(B)公路(C)停车场(D)机场 ”相关问题
  • 第1题:

    起飞机场的备降机场至起飞机场的距离,按一发失效后的正常巡航速度计算,其航程双发飞机不超过()分钟,三发以上飞机不超过()分钟。

    • A、30,60
    • B、60,90
    • C、60,120
    • D、90,120

    正确答案:C

  • 第2题:

    在扑救飞机火灾中,火情侦察的方法是()。

    • A、与机场塔台联系了解飞机情况
    • B、与空中管制部门联系
    • C、外部观察
    • D、询问知情人
    • E、深入机舱内部侦察

    正确答案:A,C,D,E

  • 第3题:

    非承运人原因造成的航班延误包括()。

    • A、空中交通管制
    • B、油料保障
    • C、飞机清洁
    • D、机场设施

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    扑救飞机火灾火情侦察的方法有()。

    • A、与机场塔台联系
    • B、与空中管制部门联系
    • C、现场观察
    • D、询问知情人
    • E、深入机舱内部侦察

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题:

    现代机载气象雷达工作于WX方式时可有效检测()。

    • A、飞机周围的空中危险气象目标
    • B、降雨、湍流、积雨云等气象目标
    • C、目的地机场上空的气象状况
    • D、飞机前方的空中危险气象目标

    正确答案:D

  • 第6题:

    航空安全包括哪两个方面?()

    • A、飞行安全和航空保安
    • B、空中安全和地面安全
    • C、人员安全和飞机安全
    • D、飞机安全和机场安全

    正确答案:A

  • 第7题:

    飞行预报的收电地址有()。

    • A、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;申请飞行预报的航空公司总签派室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)
    • B、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;备降机场的空中交通服务报告室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);申请飞行预报的航空公司基地签派室;申请飞行预报的航空公司总签派室
    • C、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;上述单位所从属的地区管理局调度室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);第一备降机场空中交通服务报告室;第二备降机场空中交通服务报告室
    • D、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;上述单位所从属的地区管理局调度室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)

    正确答案:D

  • 第8题:

    飞机从空中到—既定机场的垂直距离叫:()

    • A、相对高度
    • B、真实高度
    • C、绝对高度
    • D、标准气压高度

    正确答案:A

  • 第9题:

    多选题
    扑救飞机火灾火情侦察的方法有()。
    A

    与机场塔台联系

    B

    与空中管制部门联系

    C

    现场观察

    D

    询问知情人

    E

    深入机舱内部侦察


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    飞机火灾大多发生在( )范围内的不同地点。
    A

    空中 

    B

    公路 

    C

    停车场 

    D

    机场


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    飞机火灾多数发生在()阶段,火灾地点不确定、扑救难度大。
    A

    空中飞行

    B

    地面滑行

    C

    起飞、降落

    D

    停港检修或加油


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    在扑救飞机火灾中,火情侦察的方法是()。
    A

    与机场塔台联系了解飞机情况

    B

    与空中管制部门联系

    C

    外部观察

    D

    询问知情人

    E

    深入机舱内部侦察


    正确答案: E,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    扑救飞机火灾,通过机场塔台或空管部门应了解()。

    • A、飞机类型、国籍
    • B、燃油数量、机组和载客数量、装载货
    • C、火灾现场位置
    • D、机场有关方面对火灾的扑救意见
    • E、飞机失火的形式

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第14题:

    扑救飞机火灾需要与机场塔台或空中管制部门了解()等情况。

    • A、飞机类型、国籍
    • B、燃油数量、机组和载客数量、装载货物数量
    • C、火灾现场位置
    • D、机场方面对火灾的扑救意见
    • E、飞机失火的形式

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第15题:

    起飞机场的备降场距起飞机场的距离,一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行()小时(双发飞机)、或()小时(3/4发飞机)的距离.

    • A、1,2
    • B、2,1
    • C、1,1

    正确答案:A

  • 第16题:

    飞机火灾多数发生在()阶段,火灾地点不确定、扑救难度大。

    • A、空中飞行
    • B、地面滑行
    • C、起飞、降落
    • D、停港检修或加油

    正确答案:C

  • 第17题:

    液压系统RAT自动工作的条件是:()

    • A、飞机在地面,双发N2低于50%
    • B、飞机在空中,一台发动机N2低于50%,空速大于80节
    • C、飞机在空中,双发N2低于50%,空速大于80节
    • D、飞机在空中,双发N2低于60%,空速大于120节

    正确答案:C

  • 第18题:

    高原机场往往又是地形复杂机场,机场周围净空条件差,导航设施设置困难,导致飞机起降、复飞操纵难度大。另外,高原机场可用的机动空域和机动高度很少,飞机空中调配较为困难。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    起飞机场的备降场距起飞机场的距离,一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行()小时(双发飞机)、或()小时(3/4发飞机)的距离:().

    • A、1,2
    • B、2,1
    • C、1,1
    • D、2,2

    正确答案:A

  • 第20题:

    下面()说法是正确的。

    • A、空中交通管制和空中交通管理的说法意义相同
    • B、空中交通管理用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管制则着眼整个航线网上空中交通的顺畅、安全和有效运行。
    • C、空中交通管制用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管理则着眼整个航线网上空中交通的顺畅、安全和有效运行。
    • D、空中交通管理是空中交通管制的一个组成部份。

    正确答案:C

  • 第21题:

    多选题
    扑救飞机火灾需要与机场塔台或空中管制部门了解()等情况。
    A

    飞机类型、国籍

    B

    燃油数量、机组和载客数量、装载货物数量

    C

    火灾现场位置

    D

    机场方面对火灾的扑救意见

    E

    飞机失火的形式


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    在机场管制范围中,机场空中管制员负责()
    A

    航空器在机场交通管制区的空中飞行

    B

    航空器在机坪上的运动

    C

    航空器的起飞和降落

    D

    防止飞机在运动中与地面障碍物的碰撞


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    扑救飞机火灾,通过机场塔台或空管部门应了解()。
    A

    飞机类型、国籍

    B

    燃油数量、机组和载客数量、装载货

    C

    火灾现场位置

    D

    机场有关方面对火灾的扑救意见

    E

    飞机失火的形式


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析