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当摘挂列车乘务组和车长的连续工作时间超过规定标准时,则应采取适当措施缩短摘挂列车在区段内的旅行时间按。常用的措施有()A、当同方向每天开行两列摘挂列车时，可以组织分段作业B、在日常调度工作中，组织中间站按日历装车，借以减少摘挂列车停站次数C、在有区段小运转列车或调度机车的区段，尽量使摘挂列车在区段小运转列车或调度机车运行的地段内无作业的通过中间站，以提高摘挂列车的旅行速度D、对关内车流量较为集中且有两列以上摘挂列车的区段，可考虑将其中的一列摘挂列车转为仅停靠少数车站的重点摘挂列车E、在区段间，减少车次数

题目
当摘挂列车乘务组和车长的连续工作时间超过规定标准时,则应采取适当措施缩短摘挂列车在区段内的旅行时间按。常用的措施有()

A、当同方向每天开行两列摘挂列车时，可以组织分段作业

B、在日常调度工作中，组织中间站按日历装车，借以减少摘挂列车停站次数

C、在有区段小运转列车或调度机车的区段，尽量使摘挂列车在区段小运转列车或调度机车运行的地段内无作业的通过中间站，以提高摘挂列车的旅行速度

D、对关内车流量较为集中且有两列以上摘挂列车的区段，可考虑将其中的一列摘挂列车转为仅停靠少数车站的重点摘挂列车

E、在区段间，减少车次数

相似考题

1.()是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车。A、区段列车B、直通列车C、直达列车D、摘挂列车

2.计划车站通过能力为，（）按固定作业计算时间。A.摘挂列车机车出入段B.摘挂列车解体C.调机整备D.摘挂列车到发

3.在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是,必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小,下列关于铺画方案的说法,正确的是()A、在铺画时，摘挂列车在各中间站的运行时间，应满足货物装卸和调车作业的需要B、对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站，在方案中可不规定停站时间C、摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系D、在全段内开行一对摘挂列车时，由某方向摘挂列车送到中间站的车流，作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走

4.运行于相邻两技术站之间，在沿途中间站进行摘挂作业的列车是( )列车。A.直通B.区段C.摘挂D.小运转

更多“当摘挂列车乘务组和车长的连续工作时间超过规定标准时,则应采取适当措施缩短摘挂列车在区段内的旅行时间按。常用的措施有() ”相关问题

  • 第1题：

    在技术站编组不通过技术站,但在区段内不进行摘挂作业的列车,是()列车.

    A.直通

    B.区段

    C.摘挂

    D.区段小运转


    正确答案：B

  • 第2题：

    在技术站编组，到达相邻技术站且在区段内不进行摘挂车辆作业的列车称为（）。

    A．摘挂列车

    B．区段列车

    C．直达列车

    D．直通列车


    区段列车

  • 第3题：

    如果区段一昼夜开行一对摘挂列车，确定摘挂列车铺画方案时主要考虑顺向车流的大小


    错误

  • 第4题：

    在技术站编组，在区段内各中间站进行车辆摘挂作业，服务于区段管内车流输送的列车称为（）。

    A．小运转列车

    B．摘挂列车

    C．区段列车

    D．直通列车


    B

  • 第5题：

    2、两相邻技术站间开行的且不进行车辆摘挂的列车为 [ ]

    A．直通列车

    B．区段列车

    C．整列短途列车

    D．摘挂列车


    区段列车

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