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选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的轻重来确定,在正线上宜采用50kg/m的钢轨,在车场可采用60kg/m的钢轨。()此题为判断题(对,错)。

题目
选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的轻重来确定,在正线上宜采用50kg/m的钢轨,在车场可采用60kg/m的钢轨。()

此题为判断题(对,错)。


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参考答案和解析
参考答案:错误
更多“选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的轻重来确定,在正线上宜采用50kg/m的钢轨,在车场可采用60kg/m的钢轨。() ”相关问题
  • 第1题:

    下列钢轨轻损中,()为轻伤。

    A、60kg/m钢轨头部侧面磨耗21mm

    B、60kg/m钢轨顶擦伤3mm;

    C、钢轨头下颏透锈长度不超过30mm;

    D、1钢轨某一部位有裂纹


    参考答案:C

  • 第2题:

    11、我国标准钢轨类型有:75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m。


  • 第3题:

    城市轨道交通的正线一般采用()的钢轨

    A.43kg/m或50kg/m

    B.50kg/m

    C.50kg/m或60kg/m

    D.60kg/m或75kg/m


    60轨

  • 第4题:

    基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm(33kg/m及其以下钢轨由铁路局稠定)。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第5题:

    45、城市轨道交通的正线一般采用()的钢轨

    A.43kg/m或50kg/m

    B.50kg/m

    C.50kg/m或60kg/m

    D.60kg/m或75kg/m


    C