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()与()之比为制动力系数。

题目
()与()之比为制动力系数。

相似考题

1.撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的（）。A.制动力B.牵引力C.粘着系数D.摩擦力

2.盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与()的变化曲线基本近似。A、列车运行阻力系数B、列车制动减速C、轮轨间黏着系数D、列车惰性规律

3.横向力系数SFC表征的含义为（ ）。A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数 B.测试轮侧面摩擦阻力与轮垂直荷载大小之比 C.测试轮在刹车时横向力的大小 D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

4.地面制动力与垂直载荷之比为()A、制动力B、纵向力C、制动力系数D、垂向力

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  • 第1题：

    横向力系数SFC表征的含义为()。


    A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数
    B.测试轮侧面摩擦阻力与轮垂直荷载大小之比
    C.测试轮在刹车时横向力的大小
    D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

    答案：B
    解析：
    标准测试轮胎以与行车方向成一定角度连续行驶在潮湿路面上，轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数（SFC）。

  • 第2题：

    （单选）流体在直管内流动的摩擦系数可视为（）*

    A．惯性力与黏性力之积

    B．惯性力与黏性力之比

    C．黏性力与惯性力之比

    D．那三个说法都不对


    黏性力与惯性力之比

  • 第3题：

    2、（单选）流体在直管内流动的摩擦系数可视为（）*

    A．惯性力与黏性力之积

    B．惯性力与黏性力之比

    C．黏性力与惯性力之比

    D．那三个说法都不对


    B

  • 第4题：

    投资效果系数与投资回收期的关系为( )。

    A:两者之差为l
    B:两者之积为l
    C:两者之比为l
    D:两者之和为1

    答案：B
    解析：

  • 第5题：

    制动器制动力分配系数 β是前、后制动器制动力之比为固定值时，前轮制动器制动力与后轮制动器制动力之比。


    前制动器制动力与总制动器制动力之比。

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