24、通常,进气门的头部直径大于排气门的头部直径,进气门的气门锥角有时小于排气门的气门锥角。
第1题:
为什么有的发动机的进气门的锥角采用30°,而排气门锥角采用45°?
第2题:
气门头工作锥面的锥角,称为气门锥角,一般柴油机采用进气门和排气门都是()锥角。
第3题:
进气门()。
第4题:
进气门头部直径通常比排气门的大,而气门锥角有时比排气门的小。
第5题:
进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小。
第6题:
进气门头部直径总比排气门大。
第7题:
为了保证气门与气门座贴合紧密,将气门密封面做成锥面,通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角,一般排气门的锥角为(),进气门锥角为()。
第8题:
多数发动机的进气门头部直径大于排气门头部直径对吗?
第9题:
较大
相等
较小
即可大,也可小
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
进气门头部直径通常比排气门的(),而气门锥角有时比排气门的()。
第14题:
气门头工作锥面的锥角,称为气门锥角,一般汽油机采用进气门()锥角,排气门45°锥角。
第15题:
进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是()
第16题:
为什么同一气缸上进气门头部直径大、排气门头部直径小?
第17题:
一般进气门头部直径比排气门头部直径小。
第18题:
同一气缸上进气门头部直径小、排气门头部直径大。
第19题:
配气机构一般进气门锥角为(),排气门锥角为()。
第20题:
进气门头部直径通常要比排气门头部直径大,而进气门锥角有时比排气门锥角小。
第21题:
90°;60°
60°;90°
30°;45°
45°;30°
第22题:
对
错
第23题:
第24题:
对
错