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参考答案和解析
车速传感器
更多“1、下列哪个不是怠速稳定修正控制信号()。”相关问题
  • 第1题:

    发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

    • A、发动机的负荷(进气量)
    • B、发动机转速
    • C、节气门位置传感器信号
    • D、发动机温度

    正确答案:A,D

  • 第2题:

    半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    在一台装有PGM-FI的车辆中,来自TP传感器怠速控制信号的用途是什么()

    • A、怠速控制信号显示空调开关是否接通。
    • B、怠速控制信号显示电气系统上是否有负荷。
    • C、怠速控制信号显示是否正在起动发动机。
    • D、怠速控制信号显示节气门是否处于全闭状态。

    正确答案:D

  • 第4题:

    下列()不是怠速稳定修正控制信号.

    • A、车速传感器
    • B、空调开关信号
    • C、冷却水温度信号

    正确答案:C

  • 第5题:

    下列哪个不是怠速稳定修正控制信号()。 

    • A、车速传感器
    • B、空调开关信号
    • C、冷却水温度信号
    • D、节气门位置传感器信号

    正确答案:A

  • 第6题:

    试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行怠速稳定控制?


    正确答案: ECU将接受到的转速信号与确定的目标转速进行比较,其差值超过一定值时,ECU通过步进电机控制怠速控制阀以调节空气进气量,使实际转速与目标转速相同。

  • 第7题:

    半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

    • A、怠速控制阀
    • B、节气门位置传感器
    • C、节气门调节电动机

    正确答案:A

  • 第8题:

    怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    判断题
    半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。
    A

    怠速转速控制

    B

    怠速排放控制

    C

    怠速各缸均匀性控制

    D

    怠速稳定性控制


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列哪个不是怠速稳定修正控制信号()。
    A

    车速传感器

    B

    空调开关信号

    C

    冷却水温度信号

    D

    节气门位置传感器信号


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发动机起动后正常运转时,对点火提前角的修正项目主要有()、怠速稳定修正和()。


    正确答案:冷却液温度修正;空燃比反馈修正

  • 第14题:

    点火提前角主要修正项目有()等。

    • A、冷却液温度修正
    • B、怠速稳定修正
    • C、进气温度修正
    • D、空燃比反馈修正

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    怠速稳定性修正只适用与L型系统。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。

    • A、怠速转速控制
    • B、怠速排放控制
    • C、怠速各缸均匀性控制
    • D、怠速稳定性控制

    正确答案:B

  • 第17题:

    怠速稳定修正信号中没有()。

    • A、NE
    • B、IDL
    • C、SPD
    • D、O2

    正确答案:A

  • 第18题:

    节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道


    正确答案:错误

  • 第19题:

    节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    下列哪个工况不是采用开环控制()。

    • A、怠速运转时
    • B、发动机起动时
    • C、节气门全开或大负荷时
    • D、加速时

    正确答案:A

  • 第21题:

    判断题
    节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    怠速稳定性修正只适用与L型系统。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    发动机加速、动力、排气均正常,但怠速容易熄火,原因可能是:()
    A

    怠速控制阀故障

    B

    怠速开关信号线路断路

    C

    怠速开关信号线路短路

    D

    燃油压力过低


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    下列()不是怠速稳定修正控制信号.
    A

    车速传感器

    B

    空调开关信号

    C

    冷却水温度信号


    正确答案: A
    解析: 暂无解析