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在轴流式涡轮气流通道中，叶尖间隙最小的状态为（)。A．冷车状态B．起动时C．巡航状态D．停车时

题目

在轴流式涡轮气流通道中，叶尖间隙最小的状态为（)。

A．冷车状态

B．起动时

C．巡航状态

D．停车时

相似考题

1.轴流式压气机轴向气流通道是()A、收敛的B、扩张的C、以上都不对

2.废气涡轮增压器按进入涡轮的气流方向分为:(),轴流式,混流式.A.径流式B.低增压式C.中增压式D.高增压式

3.什么是TCC？减少涡轮叶尖间隙有哪些措施？

4.新型发动机上对高压涡轮乃至低压涡轮实施间隙主动控制,目的是使叶片叶尖和机匣既不接触而且间隙最佳()此题为判断题(对，错)。

更多“在轴流式涡轮气流通道中，叶尖间隙最小的状态为（)。”相关问题

  • 第1题：

    涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致：（）.

    • A、不产生摩擦
    • B、燃油消耗量降低
    • C、涡轮寿命延长
    • D、涡轮效率下降，燃油消耗增加

    正确答案:D

  • 第2题：

    对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.

    • A、涡轮的级数
    • B、压气机的增压比
    • C、发动机的工作状态
    • D、大气压力和温度

    正确答案:C

  • 第3题：

    废气涡轮增压器按其涡轮形式分类有轴流式和径流式两种，一般大型涡轮增压器多采用（），小型涡轮增压器多采用（）

    • A、径流式/轴流式
    • B、轴流式/径流式
    • C、径流式/径流式
    • D、轴流式/轴流式

    正确答案:B

  • 第4题：

    废气涡轮增压器涡轮机多采用（）涡轮机。

    • A、单级轴流式
    • B、多级轴流式
    • C、气压轴流式
    • D、油压轴流式

    正确答案:A

  • 第5题：

    在燃气涡轮喷气发动机中，轴流式压气机的级数（）涡轮的级数.

    • A、等于
    • B、小于
    • C、大于
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第6题：

    HPTACC在什么模式下叶尖间隙最大（）

    • A、无气流模式
    • B、高流量9级模式
    • C、混合模式
    • D、全4级模式

    正确答案:A

  • 第7题：

    轴流式压气机功率大小与：（）有关.

    • A、空气流量、轴向速度
    • B、空气流量、轮缘功
    • C、涡轮前燃气总温、压气机增压比
    • D、压气机效率、压气机增压比

    正确答案:B

  • 第8题：

    燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.

    • A、提高发动机性能
    • B、减小热应力
    • C、提高落压比
    • D、减少漏气损失

    正确答案:A,D

  • 第9题：

    下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是（）。

    • A、发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小，该状态称为安全失效模式
    • B、在HPTACC的4级全开，而9级全关时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式
    • C、发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式
    • D、4级活门开度越大，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。

    正确答案:C

  • 第10题：

    为什么涡轮工作叶片和导向器叶片做成扭转的（）.

    • A、燃气流沿叶片长度做相等的功
    • B、叶尖部位比叶根部位有较多的功
    • C、叶根部位比叶尖部位有较多的功
    • D、温度一致

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    废气涡轮增压器涡轮机多采用（）涡轮机。
    A

    单级轴流式

    B

    多级轴流式

    C

    气压轴流式

    D

    油压轴流式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    径流式废气涡轮与轴流式比较，不属于它的特点的是（）
    A

    流量大

    B

    轴向尺寸小

    C

    废气流动方向与涡轮轴线垂直

    D

    效率低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.

    • A、在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀
    • B、各处的温度应均匀一致
    • C、在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高
    • D、在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    径流式废气涡轮与轴流式比较，不属于它的特点的是（）

    • A、流量大
    • B、轴向尺寸小
    • C、废气流动方向与涡轮轴线垂直
    • D、效率低

    正确答案:A

  • 第15题：

    国产50DP型废气涡轮增压器的涡轮是（），增压度是（）。

    • A、轴流式/低增压
    • B、径流式/高增压
    • C、轴流式/中增压
    • D、多级式/中增压

    正确答案:A

  • 第16题：

    燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.

    • A、控制涡轮叶片的膨胀量
    • B、控制涡轮机匣的膨胀量
    • C、同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
    • D、控制涡轮轴的膨胀量

    正确答案:B

  • 第17题：

    涡轮增压器根据废气在涡轮中的流动方向可分为（）

    • A、定压增压系统
    • B、脉冲增压系统
    • C、径流式涡轮
    • D、轴流式涡轮

    正确答案:C,D

  • 第18题：

    HPTACC的作用是使（）

    • A、控制HPT叶尖间隙到最大，以提高燃油效率
    • B、控制HPT叶尖间隙到最小，以提高燃油效率
    • C、控制HPT叶尖间隙到最小，以防止喘振
    • D、控制HPT叶尖间隙到最小，以防止失速

    正确答案:B

  • 第19题：

    涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的叶冠的作用是（）.

    • A、减少叶尖处的气流速度
    • B、增加叶尖处的气流速度
    • C、提高涡轮的效率
    • D、减少叶片的振动

    正确答案:C,D

  • 第20题：

    什么是涡轮间隙主动控制（）？

    • A、选择膨胀量合适的材料
    • B、在发动机各种工作状态下保持涡轮间隙最佳
    • C、通定量空气冷却
    • D、调节涡轮转速

    正确答案:B

  • 第21题：

    发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.

    • A、涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙
    • B、涡轮轴和涡轮盘之间间隙
    • C、涡轮盘和叶片之间间隙
    • D、涡轮轴和轴承之间间隙

    正确答案:A

  • 第22题：

    在（）发动机中，对大量的气流施加小的加速推动飞机前进.

    • A、涡轮轴
    • B、涡轮喷气
    • C、涡轮螺旋桨
    • D、涡轮风扇

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    关于轴流式涡轮说法错误的是（）。
    A

    喷嘴前缘在径向沿转向向前扭曲

    B

    叶轮叶片前缘在径向沿转向向前扭曲

    C

    喷嘴叶片间流道沿气流流向是收缩的

    D

    叶轮叶片间流道一般沿气流流向也是收缩的


    正确答案： C
    解析： 根据轴流式涡轮的结构，喷嘴前缘在径向方向没有变化。

  • 第24题：

    单选题
    废气涡轮增压器按其涡轮形式分类有轴流式和径流式两种，一般大型涡轮增压器多采用（），小型涡轮增压器多采用（）
    A

    径流式/轴流式

    B

    轴流式/径流式

    C

    径流式/径流式

    D

    轴流式/轴流式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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