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更多“用45钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度,而心部具有良好的韧性,应采用( )热处理。A.表面淬火+低温回 ”相关问题
  • 第1题:

    5、选用45钢制造机床变速箱齿轮,要求齿面耐磨,心部强度和韧性要求不高,则其预先热处理及最终热处理的最佳方案应分别为 。

    A.球化退火;整体淬火+低温回火

    B.完全退火;整体淬火+低温回火

    C.正火;齿部表面淬火+低温回火

    D.调质处理;齿部表面淬火+中温回火


    C

  • 第2题:

    某柴油机凸轮轴,要求凸轮表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韧性(Ak>40J)。原来用wc=0.45%的碳钢调质,再在凸轮表面进行高频淬火,最后低温回火。现因库存钢材用完,拟用wc=0.15%的碳钢代替。试说明: (1)原wc=0.45%钢的各热处理工序的作用。 (2)改用wc=0.15%钢后,仍按原热处理工序进行,能否满足性能要求?为什么? (3)改用wc=0.15%钢后,采用何种热处理工艺能达到所要求的性能?


    外径千分尺

  • 第3题:

    柴油机凸轮轴,要求凸轮表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韧性(Ak>40J),原来用含碳量为0.45%的碳钢调质,再在凸轮表面进行高频淬火,最后低温回火。现因库存钢材用完,拟用含碳量为0.15%的碳钢代替。试说明: (1)原含碳量为0.45℅钢的各热处理工序的作用。(4分) (2)改用含碳量为0.15℅钢后,仍按原热处理工序进行,能否满足性能要求?为什么?(4分) (3)改用含碳量为0.15℅钢后,采用何种热处理工艺能达到所要求的性能?(4分)


    A

  • 第4题:

    【单选题】汽车、拖拉机的齿轮要求表面具有高耐磨性,心部具有良好的强韧性,应选用()。

    A.20钢渗碳、淬火+低温回火

    B.45Cr调质

    C.45钢表面淬火+低温回火

    D.淬火+低温回火


    20CrMnTi渗碳淬火后低温回火

  • 第5题:

    用45钢制造的齿轮,要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。

    A.淬火+低温回火

    B.表面淬火+低温回火

    C.渗碳淬火+低温回火

    D.以上都不对


    滚齿、表面淬火、磨齿