第1题:
桥梁基本组成中,支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物称为()。
第2题:
公路桥梁放样时除了完成桥梁轴线,墩台中心定位放样外,还需完成()等工作
第3题:
主要监测桥梁在运营期间内,在活载、恒载及长期荷载作用下,桥梁各个主要断面位移变化的情况,从而预警和掌握桥梁结构刚度变化情况及混凝土徐变作用()
第4题:
高速铁路桥梁墩台基础沉降量应按()计算
第5题:
薄壁筒体在水平力的作用下将产生弯曲和扭转。
第6题:
在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()
第7题:
作用在桥梁上的荷载和外力分为()。
第8题:
第9题:
在风荷载作用下,边柱的轴力较大,中柱的轴力较小
在风荷载作用下,迎风面的柱子受拉,背风面柱子受压
在楼面均布恒载作用下,边柱的弯矩较大,中柱的弯矩较小
在楼面均布恒载作用下,边柱的轴力较大,中柱的轴力较小
第10题:
永久作用、可变作用、偶然作用
永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载
恒载、可变荷载、地震力
结构自重、车辆荷载、偶然荷载
第11题:
第12题:
应力(应变)监测
动应变监测
温度监测
挠度变形的监测
第13题:
桥梁墩台放样的目的是()。
第14题:
简要说明在桥梁设计中,板式橡胶支座在墩帽上的设置与桥梁纵坡和桥面横坡的关系。
第15题:
铺设无缝线路的桥梁,因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的(),使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。
第16题:
在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下,墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于()‰弧度。
第17题:
桥梁设计中,为方便计算恒载作用下拱的内力,恒载内力一般分为两部分计算,即不考虑弹性压缩影响的内力与()。
第18题:
我国现行规范中,将桥梁设计荷载分为()
第19题:
全部恒载所产生的竖向挠度
全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度
全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度
全部活载的所产生的竖向挠度
第20题:
高程放样
桥台锥坡放样
墩帽放样
墩身放样
第21题:
桥跨结构
支座
墩台
墩台基础
第22题:
恒载
空载
动载
负载
第23题:
10mm
20mm
30mm
40mm