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（2013年真题）钢结构屋架为桁架，跨度为 30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦的安装标高为 21m，单片桁架 吊装重量为 28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用 2 台吊车抬吊的方法，选用 60t 汽车吊 和 50t 汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60t 吊车最大吊装能力为 15.7t。50t 吊车最大吊装能力为 14.8t. 【问题】 通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？
题目
（2013年真题）钢结构屋架为桁架，跨度为 30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦的安装标高为 21m，单片桁架 吊装重量为 28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用 2 台吊车抬吊的方法，选用 60t 汽车吊 和 50t 汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60t 吊车最大吊装能力为 15.7t。50t 吊车最大吊装能力为 14.8t.
【问题】 通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？
【问题】 通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？
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第1题：
【2013 年案例】钢结构屋架为桁架，跨度为30m,上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦的安装高装标高为21m，单片桁架吊装重量为28t,采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2 台吊车抬吊的方法，选用60t 汽车吊和50t 汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60t 吊车最大吊装能力为15.7t。50t 吊车最大吊装能力为14.8t.
【问题】通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？答案：解析：答：计算不计吊索具重量的最小载荷
而两台汽车吊的最大吊装能力分别是15.7t 和14.8t，按起吊能力最小的计算，即两台吊车抬吊重量14.8×2=29.6t＜33.88t，所以本题钢结构屋架吊装起重方案不可行。 -
第2题：
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下
注：如用多抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。
项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准
问题：
1.选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务，并作荷载核算。答案：解析：由于现场的任何一单台汽车吊均无法吊起82t的压缩机，故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车吊进行抬吊
根据Qj=K1K2Q，
取K1=1.1 K2=1.1 Q=82+4=86t
Qj=1.1×1.1×86=104t
两台汽车吊分别承受的荷载为 Q1=Q2=104／2=52t
200t吊车臂杆长度为24.4m，作业半径为9m的情况下，最大起重量71t，大于52t；170t吊车臂杆长为22.7m，作业半径为7m的情况下，最大起重量55t，大于52t。故一台200t和一
台170t汽车吊抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。 -
第3题：
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下
注：如用多抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。
项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准
2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷载核算。
对燃气轮机，由于Qj=1.1×（37.41+2）=43t
故采用一台170t或一台200t汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求。
根据自行式起重机的特性曲线，两台起重能力为25t的起重机共同抬吊一个重物（起重量Q包括吊具、索具），在最理想的情况下，其重物的最大重量为（ ）。A. 50t
B. 37.8t
C. 41t
D. 38答案：C解析：本题答案为C 。Qj=K1K2Q ，
Qj=25+25=50t；
K1=1.1；k2=1.1 ；Q=50/(1.1 *1.1) ≈41t。注意，要想让Q最大，K2就应该选1.1。 -
第4题：
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下：
果用抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。问题：1．选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务，并作荷载核算。2．选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷载核算。3．吊装方案的编制依据是什么4．吊装方案除项目经理审批外，还需报什么人审批在吊装方案实施前还应征求什么人的意见5．简述吊装方法的选用原则。答案：解析：1．选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务，并作荷载核算。由于现场的任何一单台汽车吊均无法吊起82t的压缩机，故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车吊进行抬吊。根据Qj=K1K2Q，取K1=1.1K2=1.1Q=82+4=86tQj=1.1×1.1×86=104t两台汽车吊分别承受的荷载为Q1=Q2=104／2=52t200t吊车臂杆长度为24.4m，作业半径为9m的情况下．最大起重量71t，大于52t；170t吊车臂杆长为22.7m，作业半径为7m的情况下，最大起重量75.5t，大于52t。故一台200t和一台170t汽车吊抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。2．选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷载核算。对燃气轮机，由于Qj=11×（37.41+2）=43t故采用一台170t或一台200t汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求。3．吊装方案的编制依据是什么？编制吊装方案主要依据是：（1）有关规程（规范）；（2）施工组织设计；（3）被吊装设备的设计图纸（有关参数、技术要求）；（4）施工现场情况。（5）施工情况及技术装备能力（6）设备到货计划4．吊装方案除项目经理审批外，还需报什么人审批？在吊装方案实施前还应征求什么人的意见？还需报监理工程师（业主）审批。在吊装方案实施前还应征求吊车司机的意见。5．简述吊装方法的选用原则。（1）技术可行。从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。（2）安全。对每一种技术可行的方法从技术上进行安全分析。（3）保证进度。必须考虑所采用的吊装方法不能影响整个工程的进度。（4）成本经济。进行吊装方法的最低成本核算。 -
第5题：
某机电工程公司施工总承包了一项大型气体处理装置安装工程，气体压缩机厂房主体结构为钢结构，气体压缩机是气体处理装置的核心设备，分体到货。 钢结构厂房屋架为桁架结构，跨度24m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为18m。单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。机电公司项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60吨吊车最大吊装能力为15.7吨，50吨吊车最大吊装能力为14.8吨。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。针对本吊装作业的特点，技术方案中针对可能发生的吊装系统失稳、吊装构件失稳的风险，进行了分析，采取了相应的预防措施。 施工过程中发生了如下事件： 事件一：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为吊车吊装能力不能满足需要，吊装方案不可行。 事件二：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工。施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件三：工程进行到试运行阶段，机电公司拟进行气体压缩机的单机试运行。在对试运行条件进行检查时，专业监理工程师提出： （1）压缩机组出口主管道未试压， （2）原料气系统未完工，不能确保向压缩机供应原料气。因此，专业监理工程师认为气体压缩机未达到试运行条件。 分别说明事件三中专业监理工程师提出的气体压缩机未达到试运行条件的问题是否正确及理由。
正确答案: （1）专业监理工程师提出的“压缩机组出口主管道未试压”未达到试运行条件正确。理由：进行单机试运行的前提条件之一是：试运行范围内的工程已按设计文件的内容和有关规范的质量标准全部完成。压缩机组出口主管道未试压不能满足这项条件。强行试运行则可能会发生问题。
（2）专业监理工程师提出的“原料气系统未完工，不能确保向压缩机供应原料气”未达到试运行条件的理由不正确。压缩机单机试运行是进行以空气等替代设计的工作介质（即原料气）进行的运转，不需要原料气。 -
第6题：
问答题某机电工程公司施工总承包了一项大型气体处理装置安装工程，气体压缩机厂房主体结构为钢结构，气体压缩机是气体处理装置的核心设备，分体到货。 钢结构厂房屋架为桁架结构，跨度24m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为18m。单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。机电公司项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60吨吊车最大吊装能力为15.7吨，50吨吊车最大吊装能力为14.8吨。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。针对本吊装作业的特点，技术方案中针对可能发生的吊装系统失稳、吊装构件失稳的风险，进行了分析，采取了相应的预防措施。 施工过程中发生了如下事件： 事件一：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为吊车吊装能力不能满足需要，吊装方案不可行。 事件二：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工。施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件三：工程进行到试运行阶段，机电公司拟进行气体压缩机的单机试运行。在对试运行条件进行检查时，专业监理工程师提出： （1）压缩机组出口主管道未试压， （2）原料气系统未完工，不能确保向压缩机供应原料气。因此，专业监理工程师认为气体压缩机未达到试运行条件。 根据背景，指出采用2台吊车抬吊钢结构厂房屋架桁架的方法，分析可能发生的吊装系统失稳、吊装构件失稳的风险原因和相应采取的预防措施。正确答案： 吊装系统失稳主要原因有：多机吊装的不同步；不同起重能力的多机吊装荷载分配不均；多动作、多岗位指挥协调失误等。
预防措施主要有：多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车，并通过主副指挥来实现多机吊装的同步；采用平衡梁等平衡措施合理分配或平衡各个吊点的载荷；制定周密指挥和操作程序并进行演练，达到指挥协调一致。
吊装构件的失稳主要原因有：由于设计与吊装时受力不一致、构件的刚度偏小。
预防措施为：对于细长、大面积件采用多吊点吊装；对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题某机电安装公司承包了一个炼油厂装置的安装工程，该安装工程内容包括：设备安装、管道安装、电气仪表等。其中有一台大型设备——分馏塔，塔自身重量116t，尺寸（直径×高度）为φ2800×40000mm，已整体运至现场。机电安装公司项目部根据吊车的调配状况，租赁2台履带式起重机，采用双吊车抬吊的吊装方法，为此编制了吊装技术方案。项目部根据大型吊装具有重大风险的情况，编制了工程施工的安全事故应急预案。分馏塔吊装方案吊装工艺分析计算基点如下：履带式起重机（以下简称吊车）选用200t吊车和150t吊车各一台，根据现场适宜作业的条件和吊车的站位情况，200t吊车最大额定吊装能力为64.8t，150t吊车最大额定吊装能力为61.7t。项目部认为吊车的额定总吊装能力为126.5t，大于分馏塔的重量，满足要求。但监理工程师审该塔吊装方案时，认为方案不可行。机电安装公司项目部编制的分馏塔吊装方案为什么不可行？采用分析或计算吊车吊装载荷的方式来说明理由。正确答案： 两台吊车的额定总吊装能力过小，不能满足塔的吊装要求，故吊装方案不可行。
理由如下：
（1）项目部编制的吊装方案中，吊车的额定总吊装能力没有考虑2台吊车抬吊塔设备时载荷运动和载荷偏移的影响。若计入动载荷系数k1=1.1，不均衡载荷系数k2=1.1后，塔自身重量所形成的加在单台吊车的计算载荷（按平均承担吊装载荷考虑）Q=（塔重量的一半）×k1×k2=116t×1.1×1.1/2：70.18t，就已经都大于200t吊车和150t吊车在背景给定的适宜作业条件下的额定起重量；
（2）吊装方案中，没有计入索具、吊具（含吊车吊钩）重量，这些都是吊车应承担的吊装载荷。
综合上述理由，吊车额定起重量小于所承担的计算载荷，不能实现吊装。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定，钢结构主体材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批。 钢结构屋架为桁架，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。 单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台起重机抬吊的方法，选用60t汽车式起重机和50t汽车式起重机各一台。根据现场的作业条件，60t起重机最大吊装能力为15.7t，50t起重机最大吊装能力为14.8t。项目部认为起重机的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。 施工过程中发生如下事件。 事件1：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。 事件2：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工，施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件3：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象，钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口。为赶工程进度，领用了项目部材料库无标识的材料，经检查，项目部无材料需用计划。为此监理工程师要求整改。 事件2中，施工单位对建设单位供应的H型钢放宽验收要求的做法是否正确？说明理由。施工单位对这批H型钢还应做出哪些检验工作？正确答案： 事件2中，施工单位对建设单位供应的H型钢放宽验收要求的做法不正确。
理由：在材料进场时必须根据进料计划、送料凭证、质量保证书或产品合格证，进行材料的数量和质量验收；验收要做好记录、办理验收手续；要求复检的材料应有取样送检证明报告；对不符合计划要求或质量不合格的材料应拒绝接收。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定，钢结构主体材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批。 钢结构屋架为桁架，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。 单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台起重机抬吊的方法，选用60t汽车式起重机和50t汽车式起重机各一台。根据现场的作业条件，60t起重机最大吊装能力为15.7t，50t起重机最大吊装能力为14.8t。项目部认为起重机的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。 施工过程中发生如下事件。 事件1：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。 事件2：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工，施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件3：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象，钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口。为赶工程进度，领用了项目部材料库无标识的材料，经检查，项目部无材料需用计划。为此监理工程师要求整改。 针对事件3所述的材料管理失控现象，项目部在材料管理上应做出哪些改进？正确答案： 针对事件3所述的材料管理失控现象，项目部材料管理上应做出以下改进：凡有定额的工程用料，凭限额领发材料；施工设施用料也实行定额发料制度，以设施用料计划进行总控制；超限额的用料，在用料前应办理手续，填制限额领料单，注明超额原因，经签发批准后实施；建立领发料台账，记录领发和节超状况。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题某机电工程公司施工总承包了一项大型气体处理装置安装工程，气体压缩机厂房主体结构为钢结构，气体压缩机是气体处理装置的核心设备，分体到货。 钢结构厂房屋架为桁架结构，跨度24m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为18m。单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。机电公司项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60吨吊车最大吊装能力为15.7吨，50吨吊车最大吊装能力为14.8吨。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。针对本吊装作业的特点，技术方案中针对可能发生的吊装系统失稳、吊装构件失稳的风险，进行了分析，采取了相应的预防措施。 施工过程中发生了如下事件： 事件一：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为吊车吊装能力不能满足需要，吊装方案不可行。 事件二：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工。施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件三：工程进行到试运行阶段，机电公司拟进行气体压缩机的单机试运行。在对试运行条件进行检查时，专业监理工程师提出： （1）压缩机组出口主管道未试压， （2）原料气系统未完工，不能确保向压缩机供应原料气。因此，专业监理工程师认为气体压缩机未达到试运行条件。 通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？正确答案： 桁架吊装采用2台吊车抬吊，单台吊车的计算载荷（按平均承担桁架载荷考虑）除计入动载荷系数外，要考虑不均衡载荷系数，并要考虑计入吊具（包括吊车吊钩）重量。即使不考虑吊具重量的情况下，单台吊车计算载荷Q=桁架重量的-半×动载荷系数×不均衡载荷系数=28t×1.1×1.1/2=16.94t，均大于50吨吊车和60吨吊车在适宜作业的条件下的额定起重量，吊车不能实现吊装。故此方案不可行。（计算式中，取动载荷系数k1=1.1，不均衡载荷系数k2=1.1）解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题某机电工程公司施工总承包了一项大型气体处理装置安装工程，气体压缩机厂房主体结构为钢结构，气体压缩机是气体处理装置的核心设备，分体到货。 钢结构厂房屋架为桁架结构，跨度24m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为18m。单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。机电公司项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60吨吊车最大吊装能力为15.7吨，50吨吊车最大吊装能力为14.8吨。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。针对本吊装作业的特点，技术方案中针对可能发生的吊装系统失稳、吊装构件失稳的风险，进行了分析，采取了相应的预防措施。 施工过程中发生了如下事件： 事件一：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为吊车吊装能力不能满足需要，吊装方案不可行。 事件二：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工。施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件三：工程进行到试运行阶段，机电公司拟进行气体压缩机的单机试运行。在对试运行条件进行检查时，专业监理工程师提出： （1）压缩机组出口主管道未试压， （2）原料气系统未完工，不能确保向压缩机供应原料气。因此，专业监理工程师认为气体压缩机未达到试运行条件。 事件二中，施工单位对建设单位供应的H型钢放宽验收要求的做法是否正确？说明理由。施工单位对这批H型钢还应做哪些检验工作？正确答案： 不正确。进场工程材料必须按规定程序和内容进行检查验收，建设单位供应的材料（又称甲供或顾客提供的材料）也必须按材料要求同等管理，确保不使用质量不合格材料。
还应进行的工作：做好验收记录和标识；检查产品出厂合格证或材质证明；要求复检的材料应检查取样送检证明报告。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题某机电安装公司承包了一个炼油厂装置的安装工程，该安装工程内容包括：设备安装、管道安装、电气仪表等。其中有一台大型设备——分馏塔，塔自身重量116t，尺寸（直径×高度）为φ2800×40000mm，已整体运至现场。机电安装公司项目部根据吊车的调配状况，租赁2台履带式起重机，采用双吊车抬吊的吊装方法，为此编制了吊装技术方案。项目部根据大型吊装具有重大风险的情况，编制了工程施工的安全事故应急预案。分馏塔吊装方案吊装工艺分析计算基点如下：履带式起重机（以下简称吊车）选用200t吊车和150t吊车各一台，根据现场适宜作业的条件和吊车的站位情况，200t吊车最大额定吊装能力为64.8t，150t吊车最大额定吊装能力为61.7t。项目部认为吊车的额定总吊装能力为126.5t，大于分馏塔的重量，满足要求。但监理工程师审该塔吊装方案时，认为方案不可行。根据现场适宜作业的条件，确定吊车的站位位置（工作半径）之后，应如何确定吊车的额定起重量以完成吊装任务？正确答案： 确定吊车的起重能力的一般步骤是：
（1）计算待吊设备吊装参数：设备吊装计算重量（若是2台或多台吊车联合抬吊，应计算出每台吊车的分配吊装重量），设备吊装高度（就位高度或最高就位高度）等。
（2）根据待吊设备吊装高度、选择的吊索高度和吊车工作半径，查吊车作业范围曲线图，确定吊车臂杆长度。
（3）根据吊车工况和已定的吊车工作半径、臂长，查吊车的起重能力表，查出吊车在此配置下的额定起重量。
（4）将查出吊车的额定起重量，与吊车承担的设备吊装计算重量相比对，若额定起重量大于设备的吊装计算重量，本项选择合格。否则重复前2个步骤重选。
（5）计算吊车吊臂与设备之问、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离，若符合规范要求则第（4）步骤查出的吊车额定起重量即可确定为能够完成吊装任务的吊车额定起重量。否则重复前面步骤重选，直至符合要求为止。解析： 暂无解析 -
第13题：
（2013年真题）某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定，钢结构主体材料 H 型钢 由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为 危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定 程序进行了审批。
钢结构屋架为桁架结构，跨度 30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为 21m。单片桁架 吊装重量为 28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用 2 台吊车抬吊的方法，选用 60t 汽车吊 和 50t 汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60t 吊车最大吊装能力为 15.7t，50t 吊车最大吊装能力为 14.8t。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。
【问题】 1.除厂房钢结构安装外，至少还有哪项工程属于危险性较大的分部分项工程?专项方案实施前应由哪 些人审核签字?答案：解析：1.除了钢结构安装外，至少还有钢结构桁架支撑体系和钢结构屋架起重吊装工程。由施工单位技术负 责人审批签字，交由项目总监理工程师审核签字 -
第14题：
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下：
注：如用多抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。
项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。
问题：
1.选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务，并作荷载核算。
2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷载核算。答案：解析：由于现场的任何一单台汽车吊均无法吊起82t的压缩机，故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车吊进行抬吊
根据Qj=K1K2Q，取K1=1.1 K2=1.1 Q=82+4=86t
Qj=1.1×1.1×86=104t
两台汽车吊分别承受的荷载为 Q1=Q2=104／2=52t
200t吊车臂杆长度为24.4m，作业半径为9m的情况下，最大起重量71t，大于52t；170t吊车臂杆长为22.7m，作业半径为7m的情况下，最大起重量55t，大于52t。故一台200t和一台170t汽车吊抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。
对燃气轮机，由于Qj=1.1×（37.41+2）=43t
故采用一台170t或一台200t汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求。 -
第15题：
某机电安装公司承包了一个炼油厂装置的安装工程，该安装工程内容包括：设备安装、管道安装、电气仪表等。其中有一台大型设备—分馏塔，塔自身重量116t，尺寸（直径×高度）为Φ2800×40000mm，已整体运至现场。机电安装公司项目部根据吊车的调配状况，租赁2台履带式起重机，采用双吊车抬吊的吊装方法，为此编制了吊装技术方案。项目部根据大型吊装具有重大风险的情况，编制了工程施工的安全事故应急预案。
分馏塔吊装方案吊装工艺分析计算基点如下：履带式起重机（以下简称吊车）选用200t吊车和150t吊车各一台，根据现场适宜作业的条件和吊车的站位情况，200t吊车最大额定吊装能力为64. 8t，150t吊车最大额定吊装能力为61. 7t。项目部认为吊车的额定总吊装能力为126. 5t，大于分馏塔的重量，满足要求。但监理工程师审该塔吊装方案时，认为方案不可行。
问题：
1．机电工程施工安全事故应急预案一般应包括哪些内容？
2．吊装作业对安全技术措施有何要求？对吊装作业人员有什么要求？
3．根据现场适宜作业的条件，确定吊车的站位位置（工作半径）之后，应如何确定吊车的额定起重量以完成吊装任务？
4．机电安装公司项目部编制的分馏塔吊装方案为什么不可行？采用分析或计算吊车吊装载荷的方式来说时理由。
5．若施工作业中发生重大生产伤亡事故时应采取什么应急措施？答案：解析：1．应急预案应包括的内容：
(1)成立安全事故应急组织机构，明确各自职责。
(2)当紧急情况发生时，应以减少人员的伤亡为第一要务，同时尽量减少财产损失。提前进行急救和消防演练。
(3)规定报警、联络方式和报告内容，确定与外部的联系单位，确保对内对外信息沟通方式的畅通。
(4)明确作业场所内的人员的疏散方式和途径。
(5)配备必要的应急设备。
2．吊装作业应根据具体的吊装方案制定安全技术措施，形成专项的安全技术措施方案。 施工现场吊装作业人员要求有：选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员、起重工，作业人员必须持证上岗。
3．确定吊车的起重能力的一般步骤是：
(1)计算待吊设备吊装参数：设备吊装计算重量（若是2台或多台吊车联合抬吊，应计算出每台吊车的分配吊装重量），设备吊装高度（就位高度或最高就位高度）等。
(2)根据待吊设备吊装高度、选择的吊索高度和吊车工作半径，查吊车作业范围曲线图，确定吊车臂杆长度。
(3)根据吊车工况和已定的吊车工作半径、臂长，查吊车的起重能力表，查出吊车在此配置下的额定起重量。
(4)将查出吊车的额定起重量，与吊车承担的设备吊装计算重量相比对，若额定起重 量大于设备的吊装计算重量，本项选择合格。否则重复前2个步骤重选。
(5)计算吊车吊臂与设备之间、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离，若符合规范要求 则第(4)步骤查出的吊车额定起重量即可确定为能够完成吊装任务的吊车额定起重量。否 则重复前面步骤重选，直至符合要求为止。
4．两台吊车的额定总吊装能力过小，不能满足塔的吊装要求，故吊装方案不可行。 理由如下：
(1)项目部编制的吊装方案中，吊车的额定总吊装能力没有考虑2台吊车抬吊塔设备 时载荷运动和载荷偏移的影响。若计人动载荷系数k1=1.1，不均衡载荷系数k2=1.1 后，塔自身重量所形成的加在单台吊车的计算载荷（按平均承担吊装载荷考虑）Q=（塔 重量的一半）×k1×k2=116t×1.1×1.1/2=70. 18t，就已经都大于200t吊车和150t吊车 在背景给定的适宜作业条件下的额定起重量；
(2)吊装方案中，没有计人索具、吊具（含吊车吊钩）重量，这些都是吊车应承担的吊装载荷。 综合上述理由，吊车额定起重量小于所承担的计算载荷，不能实现吊装。
5．施工现场伤亡事故发生后，项目部应立即启动“安全生产事故应急预案”，做好以下工作：
(1)施工现场人员要有组织，听指挥，首先抢救伤员，立即联系有关急救医院抢救，争取抢救时间，尽一切可能减少伤势的恶化和死亡的发生。
(2)迅速排除险情，采取必要措施防止事故进一步扩大。
(3)保护事故现场，妥善保管有关证物，采取措施，防止人为或自然因素的破坏。
(4)根据事故报告程序和要求，向单位和当地政府安全生产监督管理部门或相关行政管理部门报告。 -
第16题：
某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程，合同约定，钢结构主题材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批。钢结构屋架为桁架，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标杆高为21m。单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60t吊车最大吊装能力为15.7t，50t吊车最大吊装能力为14.8t。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。施工过程中发生了如下事件：事件一：监理工程审查钢结构物价吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。事件二：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工。施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。事件三：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象：钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口。为赶工程进度，领用了项目部材料库无标识的材料，经检查，项目部无材料需用计划，为此监理工程师要求整改。【问题】1.除厂房钢结构安装外，至少有哪项工程属于危险性较大的分部分项工程专项方案实施前应由哪些人审核签字2.通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行3.事件二中，施工单位对建设单位供应H型钢放宽验收要求的做法是否正确说明理由。施工单位对这批H型钢还应做出哪些检验工作4.针对事件三所述的材料管理失控现象，项目部材料管理上应做那些改进答案：解析：1. 除厂房钢结构安装外，至少有哪项工程属于危险性较大的分部分项工程 专项方案实施前应由哪些人审核签字 答：针对危险性较大的分部分项工程应编制安全专项施工方案，安全专项施工方案编制的范围，起重吊装及安装拆卸工程；脚手架工程；现场临时用电工程，季节性施工及现场防护措施，采用新技术、新工艺、新材料、新设备等。所以除厂房钢结构安装外，至少还有钢结构屋架起重吊装工程属于危险性较大的分部分项工程。专项方案实施前应由施工单位技术负责人审批签字，项目总监理工程师审核签字。2. 通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行 答：起重吊装计算时不计吊索具重量的讲法本身就是错误的。因为计算载荷公式中的Q一定要包括索吊具。即使不包括索吊具重量，最小计算载荷Qj=K1K2Q=1.1×1.1×28=33.88（t），而两台汽车吊的最大吊装能力分别是15.7t和14.8t.。而根据最小计算载荷分摊，则每台吊机应为33.88÷2=16.94，都超过了两台汽车吊的的最大吊装能力，所以本题钢结构屋架吊装起重方案不可行。3. 事件二中，施工单位对建设单位供应H型钢放宽验收要求的做法是否正确 说明理由。施工单位对这批H型钢还应做出哪些检验工作 答：不正确，这批H型钢不能直接使用。因为进场材料均要按照材料检验程序和内容进行检查，业主所购采购材料也不能例外或放宽要求直接进行使用，也必须按规定进行管理。进场材料要求：在材料进场时必须根据进料计划、送料凭证、质量保证书或产品合格证，进行材料的数量和质量验收，验收工作按质量验收规范和计量检测规定进行；验收内容包括品种、规格、型号、质量、数量、证件等；验收要作好记录、办理验收手续；要求复检的材料应有取样送检证明报告；对不符合计划要求或质量不合格的材料应拒绝接。4. 针对事件三所述的材料管理失控现象，项目部材料管理上应做那些改进 答：针对事件三所述的材料管理失控现象，项目部材料管理上应做的改进要求有：（1）领发要求。凡有定额的工程用料，凭限额领料领发材料；施工设施用料也实行定额发料制度，以设施用料计划进行总控制；超限额的用料，在用料前应办理手续，填制限额领料单，注明超额原因，经签发批准后实施；建立领发料台账，记录领发和节超状况。（2）使用监督要求。现场材料管理责任者应对现场材料的使用进行分工监督。包括：是否按规定进行用料交底和工序交接，是否按材料规格合理用料，是否认真执行领发料手续等内容。杜绝错用、多用、使用不合格材料的现象。 -
第17题：
有一卧式容器欲用两台吊车安装，两台吊车作业条件下的总负荷能力的75%等于容器重量，但两吊车负荷能力不同，且有相当差异，应采用何种方法完成吊装？
正确答案: 首先明确重心位置，然后选择离重心位置距离不等的两吊点，给两车分配相应的负荷。 -
第18题：
问答题某机电安装公司承包了一个炼油厂装置的安装工程，该安装工程内容包括：设备安装、管道安装、电气仪表等。其中有一台大型设备——分馏塔，塔自身重量116t，尺寸（直径×高度）为φ2800×40000mm，已整体运至现场。机电安装公司项目部根据吊车的调配状况，租赁2台履带式起重机，采用双吊车抬吊的吊装方法，为此编制了吊装技术方案。项目部根据大型吊装具有重大风险的情况，编制了工程施工的安全事故应急预案。分馏塔吊装方案吊装工艺分析计算基点如下：履带式起重机（以下简称吊车）选用200t吊车和150t吊车各一台，根据现场适宜作业的条件和吊车的站位情况，200t吊车最大额定吊装能力为64.8t，150t吊车最大额定吊装能力为61.7t。项目部认为吊车的额定总吊装能力为126.5t，大于分馏塔的重量，满足要求。但监理工程师审该塔吊装方案时，认为方案不可行。机电工程施工安全事故应急预案一般应包括哪些内容？正确答案： 应急预案应包括的内容：
（1）成立安全事故应急组织机构，明确各自职责。
（2）当紧急情况发生时，应以减少人员的伤亡为第一要务，同时尽量减少财产损失。提前进行急救和消防演练。
（3）规定报警、联络方式和报告内容，确定与外部的联系单位，确保对内对外信息沟通方式的畅通。
（4）明确作业场所内的人员的疏散方式和途径。
（5）配备必要的应急设备。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定，钢结构主体材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批。钢结构屋架为桁架，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台起重机抬吊的方法，选用60t汽车式起重机和50t汽车式起重机各一台。根据现场的作业条件，60t起重机最大吊装能力为15.7t，50t起重机最大吊装能力为14.8t。项目部认为起重机的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。施工过程中发生如下事件。事件1：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。事件2：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工，施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。事件3：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象，钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口。为赶工程进度，领用了项目部材料库无标识的材料，经检查，项目部无材料需用计划。为此监理工程师要求整改。问题1.除厂房钢结构安装外，至少还有哪项工程属于危险性较大的分部分项工程?专项方案实施前应由哪些人审核签字?2.通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行?3.事件2中，施工单位对建设单位供应的H型钢放宽验收要求的做法是否正确?说明理由。施工单位对这批H型钢还应做出哪些检验工作?4.针对事件3所述的材料管理失控现象，项目部在材料管理上应做出哪些改进?正确答案：解析： -
第20题：
问答题某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定，钢结构主体材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批。 钢结构屋架为桁架，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。 单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台起重机抬吊的方法，选用60t汽车式起重机和50t汽车式起重机各一台。根据现场的作业条件，60t起重机最大吊装能力为15.7t，50t起重机最大吊装能力为14.8t。项目部认为起重机的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。 施工过程中发生如下事件。 事件1：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。 事件2：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工，施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件3：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象，钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口。为赶工程进度，领用了项目部材料库无标识的材料，经检查，项目部无材料需用计划。为此监理工程师要求整改。 通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？正确答案： 若不计索吊具重量，其最小计算载荷=k1k2Q=1.1×1.1×28t=33.88t。而两台汽车式起重机的最大吊装能力分别是15.7t和14.8t，合计吊装能力=（15.7+14.8）t=30.5t，小于最小计算载荷，所以，钢结构屋架起重吊装方案不可行。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题【背景资料】： 某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程，合同约定，钢结构主体材料H型钢由建设单位供货．根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程，施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批． 钢结构层架为衍架，跨度劝30m，上弦为弧线形，下旋为水平线，下弦安装标高危21m，单片衍架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60t吊车最大吊装能力为15.7t，项目部认为吊车的总吊装能力大于析架总重最，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。 【施工过程中发生了如下事件】： 事件一：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。 事件二：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明．也无其它检重检验记录．建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求进快进行施工。施工单位认为、型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件三：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象：钢结构安装作业队存在材料错用的。情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口．为赶工程进度，领用了项目部材料库无标说的材料，经检查，项目部无材料需用计划。为此建立工程师要求整改。 【问题】： 1、除厂房钢结构安装外，至少还有哪项工程属于危险性较大的分部分项工程？专项方案实施前应由哪些人审核签字？ 2、通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？ 3、事件二中，施工单位对建设单位供应的片型钢放宽验收要求的做法是否正确？说明理由．说明理由。施工单位对这批日型钢还应做出哪些检验工作？ 4、针对事件三所述的材料管理失控现象，项目部材料管理上应做哪些改进？正确答案： 1、针对危险性较大的分部分项工程应单独编制安全专项施工方案，安全专项城下方案缩制范围包括：起重吊装及安装拆卸工程，脚手架工程，现场临时用电工程，季节性施工及现场防护措施，采用新技术、新工艺、新材料、新设备等．所以本题除了钢结构安装外，至少还有钢结构屋架起重吊装工程。应由施工单位技术负责人审批签字，项目总监理工程师审核签字．参见教材P256，265.
2、计算不计吊索具重量的最小载荷Qj=K1K2Q=1.1×1.1×28=33.88（t）
而两台汽车吊的最大吊装能力分别是15.7t和14.8t，33.88＞15.7+14.8=30.5，所以本题钢结构屋架吊装起重方案不可行。参见教材P20。
3、不能直接使用，因为进场材料均要按照材料检验程序和内容进行检查，业主所购采购材料也不能例外或放宽要求，也必须同样营理。
进场材料要求．在材料进场时必须根据进料计划、送料凭证、质量保证书或产品合格证，进行材料的数量和质量验收，验收工作按质量验收规范和计量检测规定进行；验收内容包括品种、规格、型号、质量、数量、证件等；验收要作好记录、办理验收手续；要求复检的材料应有取样送检证明报告；对不符合计划要求或质量不合格的材料应拒绝接收．参见教材p192.
4、领发要求：凡有定额的工程用料，凭限额领料领发材料；施工设施用料也实行定额发料制度，以设施用料计划进行总控制；超限额的用料，在用料前应办理手续，填制限额领料单，注明超额原因，经签发批准后实施；建立领发料台账，记录领发和节超状况。参见教材P192解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定，钢结构主体材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求，对钢结构安装工程编制了专项方案，并按规定程序进行了审批。 钢结构屋架为桁架，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。 单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台起重机抬吊的方法，选用60t汽车式起重机和50t汽车式起重机各一台。根据现场的作业条件，60t起重机最大吊装能力为15.7t，50t起重机最大吊装能力为14.8t。项目部认为起重机的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。 施工过程中发生如下事件。 事件1：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为若不计索吊具重量，吊装方案亦不可行。 事件2：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工，施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。 事件3：监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象，钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时，钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走，所需材料存在较大缺口。为赶工程进度，领用了项目部材料库无标识的材料，经检查，项目部无材料需用计划。为此监理工程师要求整改。 除厂房钢结构安装外，至少还有哪项工程属于危险性较大的分部分项工程？专项方案实施前应由哪些人审核签字？正确答案： 除厂房钢结构安装外，至少还有起重吊装及安装拆卸工程属于危险性较大的分部分项工程。专项方案实施前应由施工单位技术负责人和项目总监理工程师审核签字。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题某机电安装公司承包了一个炼油厂装置的安装工程，该安装工程内容包括：设备安装、管道安装、电气仪表等。其中有一台大型设备——分馏塔，塔自身重量116t，尺寸（直径×高度）为φ2800×40000mm，已整体运至现场。机电安装公司项目部根据吊车的调配状况，租赁2台履带式起重机，采用双吊车抬吊的吊装方法，为此编制了吊装技术方案。项目部根据大型吊装具有重大风险的情况，编制了工程施工的安全事故应急预案。分馏塔吊装方案吊装工艺分析计算基点如下：履带式起重机（以下简称吊车）选用200t吊车和150t吊车各一台，根据现场适宜作业的条件和吊车的站位情况，200t吊车最大额定吊装能力为64.8t，150t吊车最大额定吊装能力为61.7t。项目部认为吊车的额定总吊装能力为126.5t，大于分馏塔的重量，满足要求。但监理工程师审该塔吊装方案时，认为方案不可行。吊装作业对安全技术措施有何要求？对吊装作业人员有什么要求？正确答案： 吊装作业应根据具体的吊装方案制定安全技术措施，形成专项的安全技术措施方案。施工现场吊装作业人员要求有：选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员、起重工，作业人员必须持证上岗。解析： 暂无解析