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隧道初期支护中钢拱架的主要作用是（　　）。A.加固围岩 B.减缓围岩风化 C.填平补强围岩 D.限制围岩变形

题目
隧道初期支护中钢拱架的主要作用是（　　）。

A.加固围岩
B.减缓围岩风化
C.填平补强围岩
D.限制围岩变形
相似考题

1.初期支护措施不符合设计和验标主要表现为()。A、施作时拱架间距太小B、初支背后空洞C、喷射混凝土厚度D、强度不足，平整度差

2.隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（ ）。A.支承锚固围岩 B.阻止围岩松动 C.加强限制围岩变形 D.填平补强围岩

3.公路隧道穿越膨胀岩地层时，下列措施正确的有（　　）。 A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状 B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩 C、初期支护刚度不宜过大 D、初期支护后应立即施筑二次衬砌

4.深埋隧道应在初期支护稳定后及时施作二次衬砌,而判断初期支护稳定与否的依据是()。A、隧道拱脚处7天内的水平收敛值均≤0.15mm/dB、隧道拱脚处14天内的水平收敛值均≤0.15mm/dC、隧道拱脚处7天内的水平收敛值均≤0.2mm/dD、隧道拱脚处14天内的水平收敛值均≤0.2mm/d

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  • 第1题：

    铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护，其完整的施工方法是（　　）施工。

    A.喷射混凝土
    B.锚喷
    C.格栅
    D.拱架

    答案：B
    解析：
    此题主要考查对隧道初期支护知识的掌握。喷射混凝土施工、格栅施工和拱架施工这三项施工都是初期支护施工的一部分，都不是完整的初期支护施工。锚喷施工才是完整的初期支护施工。故本题正确答案为B。

  • 第2题：

    隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是（　　）。

    A.支承加固围岩
    B.减缓围岩风化
    C.填平补强围岩
    D.限制围岩变形

    答案：D
    解析：
    此题主要考查对隧道锚喷支护作用知识的掌握。锚喷支护的作用有：锚杆的作用有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成“组合梁”、“悬吊”作用；喷射混凝土的作用有支承围岩、“卸载”、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力；钢拱架的作用有加强限制围岩变形、作为超前支护的后支点、承受部分松弛荷载。根据以上知识点可知钢拱架的作用有加强限制围岩变形，选项“D”符合题意

  • 第3题：

    铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护，其基本施工方法是（）施工。


    A.喷射混凝土

    B.锚喷

    C.格栅

    D.拱架

    答案：B
    解析：
    铁路隧道初期支护是在开挖后进行的径向支护，其基本施工方法是锚喷施工。

  • 第4题：

    锚喷支护中钢拱架的作用有（）。


    A.减缓风化

    B.限制围岩变形

    C.阻止围岩松动

    D.作为超前支护的后支点

    E.承受部分松弛荷载

    答案：B,D,E
    解析：
    锚喷支护作用中锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成"组合梁" "悬吊"作用；喷射混凝土有支承围岩、"卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用；钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。故选项BDE符合。

  • 第5题：

    初期支护的基本概念主要包括（）。

    • A、初期支护是一直遗留下来的习惯做法
    • B、支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施
    • C、支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承，它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法
    • D、支护施作后即成为永久性承载结构的一部分，它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    下列支护方式中，属于隧道初期支护的是（）。

    • A、喷射混凝土
    • B、喷锚支护
    • C、管棚
    • D、钢支撑
    • E、拱架

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    新奥法隧道施工中钢拱架的作用是（）。

    • A、限制围岩变形
    • B、超前支护后支点
    • C、承受部分松弛荷载
    • D、阻止围岩松动
    • E、形成“组合梁”

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    单选题
    某公路隧道衬砌结构采用复合式衬砌，其中一段Ⅴ级围岩衬砌的初期支护采用锚喷支护，内设I-20b工字钢拱架（工字钢厚度为200mm），该初期支护喷射混凝土的厚度至少应为（　　）。[2019年真题]
    A

    22cm

    B

    24cm

    C

    26cm

    D

    28cm


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路隧道设计规范 第一册 土建工程》（JTG 3370.1—2018）第8.2.7条第7款规定，钢架与围岩之间的喷射混凝土保护层厚度不应小于40mm；临空一侧的混凝土保护厚度不应小于20mm。所以初期支护喷射混凝土的厚度至少应为200＋40＋20＝260mm，即26cm。

  • 第9题：

    单选题
    隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是(    )。
    A

    支承锚固围岩

    B

    阻止围岩松动

    C

    加强限制变形

    D

    填平补强围岩


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    岩爆地段公路隧道初期支护可采用（　　）。[2019年真题]
    A

    喷射混凝土

    B

    系统锚杆

    C

    钢筋网

    D

    拱架


    正确答案： C,B
    解析：
    根据《公路隧道设计规范 第一册 土建工程》（JTG 3370.1—2018）第14.8.3条第1款规定，轻微岩爆和中等岩爆段的初期支护可采用钢筋网喷混凝土或纤维喷混凝土、系统锚杆、超前锚杆等联合处置措施。

  • 第11题：

    单选题
    浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响，在诸多支护形式中，(    )支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。
    A

    钢拱锚喷混凝土

    B

    超前小导管注浆

    C

    开挖面深孔注浆

    D

    管棚超前支护


    正确答案： C
    解析：

  • 第12题：

    多选题
    下列支护方式中，属于隧道初期支护的是（）。
    A

    喷射混凝土

    B

    喷锚支护

    C

    管棚

    D

    钢支撑

    E

    拱架


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    新奥法隧道施工中钢拱架的作用是（ ）。

    A.限制围岩变形
    B.超前支护后支点
    C.承受部分松弛荷载
    D.阻止围岩松动
    E.形成“组合梁”

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第14题：

    隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（　　）。

    A.支承锚固围岩
    B.阻止围岩松动
    C.加强限制变形
    D.填平补强围岩

    答案：C
    解析：

  • 第15题：

    隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在（　　）h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。

    A.8
    B.10
    C.12
    D.15

    答案：A
    解析：
    此题主要要求考生熟悉隧道仰拱施工相关规定。根据教材表述，初支仰拱必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖和爆破开挖初支仰拱应分别在8h和12h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业，确保初支仰拱快挖、快支、快速封闭，及时抽排水，杜绝浸泡隧底板现象。 对照以上要求可知，对于非爆破开挖的初期支护仰拱应在8h内完成相关作业，分析四个选项，只有选项A符合规定，所以本题的正确项是“A”。

  • 第16题：

    铁路隧道工程最基本的支护形式是（）。


    A.型钢拱架支护

    B.格栅拱架支护

    C.锚喷支护

    D.超前锚杆支护

    答案：C
    解析：
    铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，同时起控制围岩过大变形的作用。它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法。

  • 第17题：

    浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式中，（）支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。

    • A、钢拱锚喷混凝土
    • B、超前小导管注浆
    • C、开挖面深孔注浆
    • D、管棚超前支护

    正确答案:A

  • 第18题：

    隧道二次衬砌的施作时间为（）。

    • A、初期支护完成1个月后
    • B、初期支护完成1.5个月后
    • C、初期支护完成后
    • D、围岩和初期支护变形基本稳定后

    正确答案:D

  • 第19题：

    下列选项对衬砌技术描述正确的是（）。

    • A、衬砌指的是为防止围岩变形，沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构
    • B、衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中
    • C、二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌
    • D、模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌
    • E、在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时，可实行综合机械

    正确答案:B,C,D,E

  • 第20题：

    多选题
    下列选项对衬砌技术描述正确的是（）。
    A

    衬砌指的是为防止围岩变形，沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构

    B

    衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中

    C

    二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌

    D

    模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌

    E

    在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时，可实行综合机械


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    隧道二次衬砌的施作时间为（）。
    A

    初期支护完成1个月后

    B

    初期支护完成1.5个月后

    C

    初期支护完成后

    D

    围岩和初期支护变形基本稳定后


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    新奥法隧道施工中钢拱架的作用是（）。
    A

    限制围岩变形

    B

    超前支护后支点

    C

    承受部分松弛荷载

    D

    阻止围岩松动

    E

    形成“组合梁”


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护，其主要支护结构形式不包括（）。
    A

    钢筋网喷射混凝土

    B

    钢拱架喷射混凝土

    C

    锚杆一钢筋网喷射混凝土

    D

    钢拱架一钢筋网喷射混凝土


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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