9、由于柴油机的压缩比高于汽油机,因此压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力一般都要比汽油机高。
第1题:
柴油机压缩行程末的汽缸压力远比汽油机的汽缸压力高(即压缩比大)。
第2题:
由于柴油机的压缩比大,故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机()。
第3题:
柴油机比汽油机热效率高,其主要原因是:()
第4题:
柴油机与汽油机比较柴油机()。
第5题:
一般来说,汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。
第6题:
柴油机压缩比比汽油机的高。
第7题:
一般汽油机的压缩比要比柴油机的压缩比小。
第8题:
柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为()。
第9题:
柴油机的压缩比比汽油机高,所以柴油机燃料经济性比汽油机差。
第10题:
汽油机比柴油机压缩比高
汽油比柴油自燃点高
汽油机最高燃烧温度比柴油机高
汽油机比柴油机工作粗暴
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
柴油机的压缩比比汽油机大,但是压缩终了时气体的温度和压力要比汽油小。
第14题:
由于柴油机压缩比大,压缩终了的温度和压力都比汽油机高,温度可达()。
第15题:
柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比()。
第16题:
关于汽油机下列说法正确的是()
第17题:
柴油机压缩终了的温度和压力都比汽油机高。
第18题:
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
第19题:
汽油机压缩冲程结束,气体的温度.压力同时升高,压缩终了时,气缸内气体的温度约为370~440K。
第20题:
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,所以在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
第21题:
由于柴油机压缩比大,压缩终了的温度和压力都比汽油机高,压力可达()。
第22题:
汽油机比柴油机压缩比高
汽油比柴油自燃点高
汽油机最高燃烧温度比柴油机高
汽油机比柴油机工作粗暴
第23题:
对
错
第24题:
压缩比小、启动容易
压缩比大、启动较汽油机困难
与汽油机一样
成本高