为了限制连传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应该限制 。
A.小链轮的转速
B.传递的功率
C.传动比
D.传动的圆周力
第1题:
链转动选择的主要参数:传动比,传动比一过大啮合的齿数太少加速磨损易眺齿,链轮齿数一过少时,增加传动的不均匀性和(),增大():过多时易脱链;链速和链轮的极限转速,一链速的提高受动载荷限制:中心距一过小会加速链的磨损,较大能延长使用寿命,过大则会出现颤动。
第2题:
为了减少链传动的运动不均匀性和冲击的影响,设计时应选用()
第3题:
在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()
第4题:
为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链速。
第5题:
链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().
第6题:
在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()
第7题:
在滚子链传动的过程中,为了减小滚子的接触强度,应()
第8题:
在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应()。
第9题:
第10题:
小链轮的转速n1
第11题:
链节距P和小链轮齿数Z1
链节数和小链轮齿数Z1
中心距和链节距P
中心距和链节数
第12题:
第13题:
在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()
第14题:
在链传动中,链节距p,小链轮齿数z1和链速v对传动各有何影响?
第15题:
在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()
第16题:
在一定转速下,要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷,应该()。
第17题:
为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,应该限制()。
第18题:
链传动中,限制链轮最少齿数zmin的目的是为了()。
第19题:
为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制()
第20题:
减小传动的运动不均匀性和动载荷
防止链节磨损后脱链
使小链轮轮齿受力均匀
防止润滑不良时轮齿加速磨损
第21题:
减少链传动运动的不均匀性和运载荷
防止链节磨损后脱链
使小链轮轮齿受力均匀
防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损
第22题:
小链轮的转速n1
传动的功率P
传递的圆周力
第23题:
第24题:
减少传动的运动不均匀性和动载荷
防止链节磨损后脱链
使小链轮轮齿受力均匀
防止润滑不良时轮齿加速磨损