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关于国际多式联运，下列叙述错误的是()。A、国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式B、一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机结合起来C、国际多式联运是实现“门到门”运输的有效途径D、国际多式联运虽然降低了货运速度，但也节省了运输成本

题目
关于国际多式联运，下列叙述错误的是()。

A、国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式
B、一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机结合起来
C、国际多式联运是实现“门到门”运输的有效途径
D、国际多式联运虽然降低了货运速度，但也节省了运输成本
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1.目前的国际多式联运基本上是()货物国际多式联运

2.下列关于多式联运单据的叙述，错误的是()。A:多式联运单据是多式联运合同的证明 B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用 C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证 D:多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证

3.关于国际多式联运，下列描述正确的是（）A、多式联运经营人必须与货主签订多式联运合同B、多式联运经营人自己必须拥有运输工具C、海运中的转船运输也是国际多式联运的一种类型D、易导致高事故率E、降低了运输成本，节约运输费用

4.国际多式联运是一种新兴的物流模式,以下关于对“国际多式联运,正确的描述是( )。A、使用一份全程多式联运单据B、必须是至少两种以上不同运输方式的连贯运输C、必须是国际间的货物运输D、多式联运经营人全程单一负责制

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  • 第1题：

    国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。

    • A、海陆联运
    • B、海空联运
    • C、海海联运
    • D、陆桥运输
    • E、空空联运

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的公约，它强制适用多式联运经营人。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    取得从事国际多式联运的资格是国际多式联运经营人必须具备的条件之一。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    什么是国际多式联运，构成国际多式联运应有哪些条件？


    正确答案: 国际多式联运是指按照多式联运合同以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。构成国际多式联运的条件有：
    （1）必须是至少采用两种不同的运输方式的连贯运输，且是两种运输方式的组合；
    （2）必须要有一个多式联运合同；
    （3）必须使用一份全程多式联运单据；
    （4）必须是国际间的货物运输；
    （5）必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任；
    （6）必须是全程单一运费费率

  • 第6题：

    多选题
    下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中，（）作为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。
    A

    《联合运输单证统一规则》

    B

    《联合国国际货物多式联运公约》

    C

    《多式联运单证规则》

    D

    《国际铁路货运公约》


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。
    A

    海陆联运

    B

    海空联运

    C

    海海联运

    D

    陆桥运输

    E

    空空联运


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    关于国际货物多式联运单据的说法，错误的是（　　）。
    A

    多式联运单据是运输合同

    B

    多式联运单据是运输合同的证明

    C

    多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据

    D

    多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证


    正确答案： C
    解析：
    多式联运单据不是运输合同，而是运输合同的证明。多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据和交付货物的凭证。

  • 第9题：

    多选题
    国际多式联运人必须具备的条件是（）。
    A

    具有国际多式联运资格

    B

    拥有合格的国际多式联运单据和运价表

    C

    拥有基本承运设施设备

    D

    具备国际多式联运的经营网络


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    开展国际多式联运应具备下列基本条件（　）。
    A

    多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人必须对全程运输负责

    C

    多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物

    D

    多式联运是使用两种不同的运输方式的运输

    E

    多式联运的费率为全程单一运费费率


    正确答案： D,C
    解析：

  • 第11题：

    多选题
    以下是关于国际货物多式联运的国际公约有哪些？（）
    A

    《联合国国际货物多式联运公约》

    B

    《华沙公约》

    C

    《瓦达拉哈拉公约》

    D

    《联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则》


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    关于国际多式联运，下列描述正确的是（）
    A

    多式联运经营人必须与货主签订多式联运合同

    B

    多式联运经营人自己必须拥有运输工具

    C

    海运中的转船运输也是国际多式联运的一种类型

    D

    易导致高事故率

    E

    降低了运输成本，节约运输费用


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中，（）作为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。

    • A、《联合运输单证统一规则》
    • B、《联合国国际货物多式联运公约》
    • C、《多式联运单证规则》
    • D、《国际铁路货运公约》

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    何为多式联运，何为国际多式联运？ 


    正确答案:多式联运是在集装箱运输和优化组合不同运输方式基础上发展起来的综合、连贯的新型运输方式，目前在国际货物运输中发展很快，占的比重越来越大。它是按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人负责完成整个货运过程，将货物从发货地到交货地的一种运输方式。其主要特点是在不同运输方式间自由变换运输工具。例如，将拖车上的集装箱装上飞机，或铁路车厢被拖上船等等。这种转换运载工具的服务是使用单一运输方式的托运人得不到的。多式联运服务通常需要在彼此合作的各承运人单独提供的服务间达成协议，即服务成本和绩效特征介于所涉及的那些运输服务之间。 国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织形式。它通过采用海、陆、空等两种以上的运输手段，完成国际间的连贯货物运输，从而打破了过去海、铁、空、公等单一运输方式互不连贯的传统做法。根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》（简称“多式联运公约”）以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义，国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。

  • 第15题：

    国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    国际多式联运人必须具备的条件是（）。

    • A、具有国际多式联运资格
    • B、拥有合格的国际多式联运单据和运价表
    • C、拥有基本承运设施设备
    • D、具备国际多式联运的经营网络

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    问答题
    何为多式联运，何为国际多式联运？

    正确答案： 多式联运是在集装箱运输和优化组合不同运输方式基础上发展起来的综合、连贯的新型运输方式，目前在国际货物运输中发展很快，占的比重越来越大。它是按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人负责完成整个货运过程，将货物从发货地到交货地的一种运输方式。其主要特点是在不同运输方式间自由变换运输工具。例如，将拖车上的集装箱装上飞机，或铁路车厢被拖上船等等。这种转换运载工具的服务是使用单一运输方式的托运人得不到的。多式联运服务通常需要在彼此合作的各承运人单独提供的服务间达成协议，即服务成本和绩效特征介于所涉及的那些运输服务之间。 国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织形式。它通过采用海、陆、空等两种以上的运输手段，完成国际间的连贯货物运输，从而打破了过去海、铁、空、公等单一运输方式互不连贯的传统做法。根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》（简称“多式联运公约”）以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义，国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    问答题
    什么是国际多式联运，构成国际多式联运应有哪些条件？

    正确答案： 国际多式联运是指按照多式联运合同以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。构成国际多式联运的条件有：
    （1）必须是至少采用两种不同的运输方式的连贯运输，且是两种运输方式的组合；
    （2）必须要有一个多式联运合同；
    （3）必须使用一份全程多式联运单据；
    （4）必须是国际间的货物运输；
    （5）必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任；
    （6）必须是全程单一运费费率
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列关于国际多式联运单证的说法正确的是（）
    A

    国际多式联运单证和一般的运输单证差别不大

    B

    国际多式联运单证由船公司代理签发

    C

    国际多式联运的发货人为多式联运经营人、收货人及通知方，一般为多式联运经营人的国外代理

    D

    联运提单上的收货人和发货人不是实际的收、发货人。通知方是目的港或最终交货地点收货人制定的代理人


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    何为多式联运，何为国际多式联运，国际多式联运的基本构成条件？

    正确答案： 多式联运：由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输。对国际多式联运所下的定义是：按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
    （1）具有一份国际多式联运合同
    （2）使用一份全程式多式联运单证：单一费率
    （3）至少两种以上运输方式的连续运输：海陆空
    （4）国际间的货物运输
    （5）一个多式联运人对货物运输全程负责
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列关于多式联运单据的叙述，错误的是（  ）。
    A

    多式联运单据是多式联运合同的证明

    B

    多式联运单据具有物权凭证的性质和作用

    C

    多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证

    D

    多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证


    正确答案： C
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    对于多式联运的概念，下列说法错误的是（）。
    A

    必须具有一个多式联运合同

    B

    必须使用一份全程的多式联运单据

    C

    国际多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地方可以是同一个国家

    D

    必须有一个多式联运经营人对货物的运输联合全程负责


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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