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23、受电弓的工作特点是()A.升弓时先慢后快降弓时先快后慢B.升弓时先快后慢降弓时先快后慢C.升弓时先快后慢降弓时先慢后快D.升弓时先慢后快降弓时先慢后快

题目

23、受电弓的工作特点是()

A.升弓时先慢后快降弓时先快后慢

B.升弓时先快后慢降弓时先快后慢

C.升弓时先快后慢降弓时先慢后快

D.升弓时先慢后快降弓时先慢后快


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  • 第1题:

    CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因,以下正确的是()①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作.

    • A、①②
    • B、①②③④
    • C、②④
    • D、①②④

    正确答案:A

  • 第2题:

    ()对于总长度为()的中国受电弓,其有效工作长度为(),最佳工作长度为;由距受电弓中心()的平面和()加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“()”区。


    正确答案:1950mm;1450mm;1030mm;600~1050mm;368mm;始触

  • 第3题:

    试述受电弓升弓气路工作原理?


    正确答案:受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过空气过滤器、单向调速阀(升弓)、调压阀、气压表、单向调速阀(降弓)、稳压阀,进入气囊,构成升弓气路。同时压缩空气经稳压阀后通过快排阀向具有气腔的受电弓碳滑板供气,构成自动降弓保护气路。

  • 第4题:

    受电弓升、降过程中的动作特点是初始慢终了快。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    受电弓在其工作高度范围内受电弓的静态接触压力基本不变。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    受电弓的工作高度范围是()mm。


    正确答案:400~1900

  • 第7题:

    两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,工作受电弓间距为()m。


    正确答案:200~215

  • 第8题:

    拉出值是弓网耦合的重要几何参数之一,大小取决于( )。

    • A、受电弓的几何外形和受电弓滑板的有效工作长度
    • B、受电弓(列车)最大允许摆动量
    • C、线路条件
    • D、跨距大小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    填空题
    受电弓工作过程的特点是()。

    正确答案: 先快后慢
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    写出受电弓的升弓工作原理?

    正确答案: 动车组在按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风。升弓气路经过空气过滤器滤去水份和升弓节流阀进行限流后,进入精压调压阀将总风风压调整为3.2-3.8bar的正常升弓压力。调整好的压缩空气向升弓气囊充风以驱动机械装置完成受电弓的升弓动作。安全阀的动作值为4bar,确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    为什么受电弓的工作特点是先快后慢?

    正确答案: 受电弓升降弓时应不产生过分冲击,为此要求升降弓过程具有先快后慢的特点,升弓时滑板离开底架要快,贴近接触导线要慢,以防弹跳;降弓时滑板脱离接触导线要快,接近底架时要慢,以防拉弧及对底架有过分的机械冲击。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    ()对于总长度为()的中国受电弓,其有效工作长度为(),最佳工作长度为;由距受电弓中心()的平面和()加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“()”区。

    正确答案: 1950mm,1450mm,1030mm,600~1050mm,368mm,始触
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    受电弓的工作原理


    正确答案:动车组受电弓是由压缩空气给受电弓气囊充风,带动机械机构动作。压缩空气控制则是由控制电路中电磁阀控制,当电磁阀得电以后就开通升弓气路给气囊充风,反之当电磁阀失电以后就排风降弓。

  • 第14题:

    电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    为什么受电弓的工作特点是先快后慢?


    正确答案:受电弓升降弓时应不产生过分冲击,为此要求升降弓过程具有先快后慢的特点,升弓时滑板离开底架要快,贴近接触导线要慢,以防弹跳;降弓时滑板脱离接触导线要快,接近底架时要慢,以防拉弧及对底架有过分的机械冲击。

  • 第16题:

    受电弓的结构可分为()受电弓和()受电弓。


    正确答案:单臂;双臂

  • 第17题:

    受电弓平衡杆的作用是控制()。

    • A、最大工作高度
    • B、运动轨迹
    • C、受电弓滑板保持水平
    • D、最小工作高度

    正确答案:C

  • 第18题:

    受电弓工作过程的特点是()。


    正确答案:先快后慢

  • 第19题:

    写出受电弓的升弓工作原理?


    正确答案: 动车组在按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风。升弓气路经过空气过滤器滤去水份和升弓节流阀进行限流后,进入精压调压阀将总风风压调整为3.2-3.8bar的正常升弓压力。调整好的压缩空气向升弓气囊充风以驱动机械装置完成受电弓的升弓动作。安全阀的动作值为4bar,确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。

  • 第20题:

    单选题
    CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因,以下正确的是()①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作
    A

    ①②

    B

    ①②③④

    C

    ②④

    D

    ①②④


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    受电弓工作最大特点是靠与接触网()接触来传导()。

    正确答案: 滑动、电流
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    受电弓平衡杆的作用是控制()。
    A

    最大工作高度

    B

    运动轨迹

    C

    受电弓滑板保持水平

    D

    最小工作高度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    试述受电弓升弓气路工作原理?

    正确答案: 受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过空气过滤器、单向调速阀(升弓)、调压阀、气压表、单向调速阀(降弓)、稳压阀,进入气囊,构成升弓气路。同时压缩空气经稳压阀后通过快排阀向具有气腔的受电弓碳滑板供气,构成自动降弓保护气路。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析