有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系,得到相关系数为0.27,但是他们发现速度表出了故障因而不太精确,每小时快了3公里,于是对速度表进行了修正,重新求得的相关系数是( )。
A.0.35
B.0.27
C.0.30
D.0
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
汽车匀速行驶,随着时间的增加,汽车行驶的路程增大,那么时间和路程间的相关系数为( )。
A.0与1之间
B.0与-1之间
C.<-1
D.=1
第3题:
下列变量间,相关的密切程度最高的是( )
A.某城市居民人均收入与私人汽车拥有量之间的相关系数为0.82
B.某产品单位成本与利润之间的相关系数为-0.93
C.某城市景点游客数量与票价的相关系数为-0.58
D.某城市居民收入水平与食品支出之间的相关系数为0.9
第4题:
第5题:
第6题:
汽车匀速行驶,随着时间的增加,汽车行驶的路程增大,那么时间和路程间的相关系数为()。
第7题:
模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口,监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表,送出()信号驱动里程计。
第8题:
汽车速度表检测主要检测()。
第9题:
若静压孔完全堵塞,().
第10题:
0.35
0.27
0.30
0<br /><div> <br /></div>
第11题:
第12题:
实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式
双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供
驱动信号为0-20mA的电流信号
里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
第13题:
A.0.30
B.0.40
C.0.35
D.0.45
第14题:
有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系,得到相关系数为0.35,然而发现速度表每小时快了5公里,于是对速度进行了修正,重新求得的相关系数是( )。
A.0.30
B.0.35
C.0.40
D.0.07
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
LKJ在通常工作状态下,双针速度表实际速度依靠监控装置驱动。在装置关机情况下,由()。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。
第19题:
下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述,不正确的是()。
第20题:
对于装备1ZR发动机的卡罗拉轿车,使用速度表检测台(标定用底盘测功机)检查速度表,速度表读数与容许范围之间的偏差最大不能超过()km/h。
第21题:
在升/降速度表中,毛细管的功用是()。
第22题:
0与1之间
0与-1之间
<-1
=1
第23题:
0.35
0.27
0.30
0