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城市道路网布局形式主要分为（ ）形式。A.方格网状 B.方格发射状 C.环形放射状 D.自由式 E.混合式

题目
城市道路网布局形式主要分为（ ）形式。

A.方格网状
B.方格发射状
C.环形放射状
D.自由式
E.混合式
相似考题

1.常见的城市道路网布局有多种典型类型()A.方格网式道路网布局B.环形放射式道路网布局C.自由式道路网布局D.混合式道路网布局

2.城市道路网布局形式主要有（ ）。A.方格网状 B.环形放射状 C.自由式 D.井字式 E.混合式

3.关于用地布局与道路网形式的配合，下列哪项表述是错误的？( )A.城市用地集中布局的小城市，道路网大多为方格网状 B.组团式用地布局的城市，组团内的道路网应当与组团的结构形态一致 C.呈带状组团布局的城市，一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构 D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态

4.我国城市绿地的布局形式有( )布局、( )布局、( )布局和( )布局。

参考答案和解析
答案：A,C,D,E
解析：
2.城市道路网布局城市道路网布局形式主要分为方格网状、环形放射状、自由式和混合式四种形式。
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  • 第1题：

    对城市规划的正确的叙述是（）

    • A、合理布置商业网点是城市规划的最主要任务
    • B、城市规划首先考虑的是地租的高低
    • C、城市规划首先考虑的是城市布局形式
    • D、要妥善安置处理各项建设用地的关系
    • E、合理布置城市道路网是城市规划的最主要任务

    正确答案:C,D

  • 第2题：

    城市道路网结构形式及其主要特点是什么？


    正确答案: （一）方格网式路网它适用于地势平坦地区的城市。方格网式路网划分的街坊整齐，有利于建筑布置。这种路网交通分散，灵活性大。缺点是对角线方向的交通不便；如果方格网式路网密度大，则交叉口多；旧城区的方格网式路网由于道路狭窄，功能不分，不能适应现代化城市交通发展的需要。如果方格式路网较均匀，尚可组织单向交通以缓解道路交通紧张的状况。为解决方格网式路网对角线方向的交通不便，可在方格网上增加对角线道路。
    （二）放射环式路网优点：有利于市中心与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系。缺点：在市中心区容易造成机动车交通集中，有些地区之间的联系需绕行，交通灵活性不如方格网好。
    （三）自由式路网自由式路网一般是由于城市地形起伏，道路结合地形选线而形成。优点：充分结合自然地形，对自然环境和景观的破坏较少，节约道路工程造价。缺点：绕行距离较大，不规则街坊多，建筑用地分散。
    （四）混合式道路网：结合实际地形情况，综合解决问题，是目前用的较多的形式。

  • 第3题：

    简述城市道路网结构形式极其特点。


    正确答案: 1）方格网式：适用于地势平坦地区的中小城市。街道划分整齐，交通分散，灵活性大；缺点是道路功能不易明确，叉口多，对角线方向的交通不便。
    2）放射环式：优点是市中心区与各个分区，郊区之间的交通联系，道路功能明确；缺点是容易将各个方向的车流引至市中心，造成市中心交通过于集中，交通灵活性不如方格网式。适用于大，特大城市。
    3）自由式：一般用于城市地形起伏，道路结合地形变化呈不规则形状而形成的。优点是不拘一格，充分结合自然地形，线形生动活泼，对环境和景观破坏较少，可节约工程造价；缺点在于绕行距离大，不规则街坊多，建筑用地比较分散。适用于山区与丘陵地带城市。

  • 第4题：

    城市道路网结构的基本形式大致分为方格网式路网，（）和自由式路网三种。


    正确答案:放射环式路网

  • 第5题：

    城市道路网布局形式主要有（）。

    • A、方格网状
    • B、环形放射状
    • C、自由式
    • D、井字式
    • E、混合式

    正确答案:A,B,C,E

  • 第6题：

    工业在城市中布局的形式？


    正确答案:1、布置在生活居住区的小型工业用地：（1）生产用地面积较小、运输量小、无污染、与居民生活关系密切的工业（2）对居住区无影响的小型精密仪器、仪表、服装鞋帽等，可以布置在居住区的独立街坊。
    2、布置在城市边缘地带的工业区：对城市稍有影响的工业区，布置在城市的一侧或几个相对集中的区域。按街坊整块布置。
    3、布置在城市外围地区的独立工业区：在大城市中，大型工业企业对城市的影响很大，应与城市有一定距离，用绿化隔离。钢铁、化工、机械制造（其中工业园区是城市建设区的一部分：根据工业园区的性质：市区、城市边缘、远离城市）
    4、独立的工业城镇：大型工业企业北京燕山石化、上海金山卫石化•开发区、工业园区北京亦庄。

  • 第7题：

    问答题
    简述城市道路网结构形式极其特点。

    正确答案： 1）方格网式：适用于地势平坦地区的中小城市。街道划分整齐，交通分散，灵活性大；缺点是道路功能不易明确，叉口多，对角线方向的交通不便。
    2）放射环式：优点是市中心区与各个分区，郊区之间的交通联系，道路功能明确；缺点是容易将各个方向的车流引至市中心，造成市中心交通过于集中，交通灵活性不如方格网式。适用于大，特大城市。
    3）自由式：一般用于城市地形起伏，道路结合地形变化呈不规则形状而形成的。优点是不拘一格，充分结合自然地形，线形生动活泼，对环境和景观破坏较少，可节约工程造价；缺点在于绕行距离大，不规则街坊多，建筑用地比较分散。适用于山区与丘陵地带城市。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    城市道路网结构的基本形式大致分为（），（）和（）三种。

    正确答案： 方格网式路网,放射环式路网,自由式路网
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    对城市规划的正确的叙述是（）
    A

    合理布置商业网点是城市规划的最主要任务

    B

    城市规划首先考虑的是地租的高低

    C

    城市规划首先考虑的是城市布局形式

    D

    要妥善安置处理各项建设用地的关系

    E

    合理布置城市道路网是城市规划的最主要任务


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    城市形态的构成要素主要有（）。
    A

    地块划分

    B

    建筑形式

    C

    土地用途

    D

    道路网络

    E

    街道类型


    正确答案： E,B
    解析： 城市形态的构成要素主要有土地用途、建筑形式、地块划分和街道类型。土地用途是一个相对间接的影响要素，它决定了地块上的建筑功能，土地用途的改变会引起地块的合并或者是细分，甚至是街道类型等一系列的变化。建筑是城市中街区的主要组成要素，建筑的形体、组合和体量限定了城市中的街道和广场空间。地块划分和建筑有一定关联，不同尺度的地块往往对应了不同的建筑类型和形式，地块很少会被细分，地块的合并通常是为了建造更大的建筑，较大的地块甚至占据了整个城市街区。街道是城市街区之间的空间，街道的格局往往承载了城市发展的历史信息，街道和街区、地块以及建筑共同反映了城市肌理。

  • 第11题：

    问答题
    简述城市道路网布局。

    正确答案： 棋盘形、带形、放射形、放射形环。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    城市用地空间的集中式布局，就其道路网形式而言，可分为（）、混合状以及带状等模式。
    A

    网格状

    B

    树状

    C

    环状

    D

    环形放射状

    E

    带状


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    城市道路网结构的基本形式大致分为（），（）和（）三种。


    正确答案:方格网式路网；放射环式路网；自由式路网

  • 第14题：

    简述城市道路网布局。


    正确答案: 棋盘形、带形、放射形、放射形环。

  • 第15题：

    按照城市用地形态和道路骨架形式，城市布局形态分为：（）和（）两类。


    正确答案:集中式；分散式

  • 第16题：

    城市用地空间的集中式布局，就其道路网形式而言，可分为（）、混合状以及带状等模式。

    • A、网格状
    • B、树状
    • C、环状
    • D、环形放射状
    • E、带状

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    城市布局形式


    正确答案: 指城市建成区的平面形状以及内部功能结构和道路系统的结构和形态。
    城市布局形式是在历史发展过程中形成的或为自然发展的结果，或为有规划的建设的结果。这两者往往是交替起着作用。研究城市布局形式及其利弊，对制定城市总体规划有指导意义。

  • 第18题：

    城市形态的构成要素主要有（）。

    • A、地块划分
    • B、建筑形式
    • C、土地用途
    • D、道路网络
    • E、街道类型

    正确答案:A,B,C,E

  • 第19题：

    问答题
    论述城市道路网布局结构

    正确答案： 城市道路网布局结构：方格形道路网、环放射式道路网、自由式道路系统、混合式路网、线形或带形道路网、方格环形放射式道路网、手指状道路网、星状放射式道路网、交通走廊式道路网。
    1.方格形道路网
    特点：
    1）道路使用均衡，车流可以较均匀的分布在所有街道上；
    2）不会形成太复杂的交叉路口；
    3）在重新分配车流方面具有较大的灵活性；
    4）城市街道布局严整，简洁，有利建筑物分布，方向性好。
    缺点：非直线系数大，增加人们的无效出行距离。
    北京、西安老城区等道路网多为这种形式。
    2.环放射式道路网
    特点：
    1）、放射性干道使市中心可达性好。
    2）、环形干道利于外围市区的相互联系。大城市宜采用这种形式。
    3.自由式道路系统
    特点：通常是由于地形起伏变化较大道路结合自然地形而成没有特定的形式，非直线系数较大。适于我国山区和丘陵地区的一些城市。道路，沿山脉或河岸布置，如青岛、重庆等城市。
    4.混合式路网
    特点：将城市不同区域的各个道路系统有机的结合起来，使道路网既能满足交通需求又满足经济和建筑上的需求。
    它综合考虑了自然、历史条件，有利于因地制宜的组织交通。
    5.线形或带形道路网
    特点：是以一条干道为轴，沿线两侧布置工业区和建筑区。建筑物沿交通轴线两侧铺开，公共交通布置在主要交通干道范围内，横向靠步行或非机动车，有利于交通布线和组织。
    兰州、深圳均为这种形式
    6.方格环形放射式道路网
    特点：这种道路网中心区为方格，向四周呈环形放射发展。大体上内地城市放射线较多，沿海城市放射线较少
    7.手指状道路网
    特点：以多条放射线呈手指式发展，市区以外沿着手指的道路两侧规划一些重点建设区，手指式放射线通过环路联系起来。
    8.星状放射式道路网
    特点：道路网从市中心起呈放射状连接多个卫星城市，而卫星城市由几个同心圆联系。
    9.交通走廊式道路网
    特点：城市中心区道路网形成以后，城市沿着放射干道发展。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    城市道路网结构形式及其主要特点是什么？

    正确答案： （一）方格网式路网它适用于地势平坦地区的城市。方格网式路网划分的街坊整齐，有利于建筑布置。这种路网交通分散，灵活性大。缺点是对角线方向的交通不便；如果方格网式路网密度大，则交叉口多；旧城区的方格网式路网由于道路狭窄，功能不分，不能适应现代化城市交通发展的需要。如果方格式路网较均匀，尚可组织单向交通以缓解道路交通紧张的状况。为解决方格网式路网对角线方向的交通不便，可在方格网上增加对角线道路。
    （二）放射环式路网优点：有利于市中心与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系。缺点：在市中心区容易造成机动车交通集中，有些地区之间的联系需绕行，交通灵活性不如方格网好。
    （三）自由式路网自由式路网一般是由于城市地形起伏，道路结合地形选线而形成。优点：充分结合自然地形，对自然环境和景观的破坏较少，节约道路工程造价。缺点：绕行距离较大，不规则街坊多，建筑用地分散。
    （四）混合式道路网：结合实际地形情况，综合解决问题，是目前用的较多的形式。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    城市道路网布局形式主要有（）。
    A

    方格网状

    B

    环形放射状

    C

    自由式

    D

    井字式

    E

    混合式


    正确答案： A,B
    解析： 城市道路网布局形式主要分为方格网状、环形放射状、自由式和混合式四种形式。

  • 第22题：

    问答题
    城市道路网布局9种道路网络布局形式有？

    正确答案：
    1.方格形道路网
    2.环线放射式道路网
    3.自由式道路系统
    4.混合式路网
    5.线性或带形道路网
    6.方格环形放射式道路网
    7.手指状（巴掌式）道路网
    8.星状放射式道路网
    9.交通走廊式道路网
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    按照城市用地形态和道路骨架形式，城市布局形态分为：（）和（）两类。

    正确答案： 集中式,分散式
    解析： 暂无解析

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