第1题:
船舶申请使用气导航线有意义的航区是。
A.沿岸航行或狭水道航行
B.低纬度海域航行
C.中高纬横越大洋航行
D.ABC都对
第2题:
第3题:
须配备《垃圾记录簿的》船舶有()。
第4题:
航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间,在数值上由正向航行时间以及反向航行时间组成。
第5题:
根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告。()
第6题:
任何船舶不允许超出原定航区/航线航行,如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求,更改航区后,才能航行。
第7题:
须配备《垃圾记录簿》的船舶有()。
第8题:
市郊航线
国际远洋航线
集装箱运输航线
沿海航线
班轮航线
内河航线
第9题:
第10题:
应尽可能使航线与岸线总趋势平行
主要使用雷达瞭望,目视瞭望是次要的
采用逐点航法能确保船舶航线安全
雾中航行,能否听到他船雾号,是判断是否存在航行危险的关键
第11题:
航线始发港
终点港
航线始发港或终点港
航线始发港和终点港
第12题:
航行于海洋中的船舶
航行于狭水道或港内的船舶
紧急避让时的船舶
短时间,短途变向航行船舶
第13题:
第14题:
第15题:
船舶航线按航行范围可以分为()。
第16题:
影响班期(往返航次时间)计算的因素有()。
第17题:
引导船舶以最佳航线航行于内河水道的过程,称内河引航。所谓最佳航线是指省时,快速及安全的线。
第18题:
一条航线需要配置船舶的数量,由()等因素决定。
第19题:
船舶单向航次时间
航线里程
船舶平均航行速度
航次各港装货量与卸货量
航次各港装卸总效率
第20题:
承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航
适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物
照约定的或习惯航线或地理上的航线将货物运往卸货港
必要时可以绕航
第21题:
400总吨及以上或载客15人及以上的航行国际航线船舶
400总吨及以上或载客15人及以上的航行长江航线船舶
150总吨及以上或载客15人及以上的航行港澳航线船舶
船长超过12米及以上的航行港澳航线船舶
第22题:
海事局
省级船检机构
中国船级社
港口管理机构
第23题:
定航线
定船员
在24小时内往返一个或一个以上航次
客船
第24题:
市郊航线
国际远洋航线
集装箱运输航线
沿海航线